Aprenent a moure's més sosteniblement

Els consells es desglossen per maneres de moure's. A peu, aposten per augmentar la superfície viària dedicada als vianants i, sobretot, per crear itineraris coherents. Com a mesures concretes recomanen a les administracions que optimitzin els temps dels semàfors i que es creïn itineraris per a nens i joves que a l'hora d'anar a l'escola els permetin no haver de fer-ho en cotxe. Per la bicicleta, s'aposta per continua ampliant els carrils bici i per millorar els punts en què les dues rodes es troben amb la resta de vehicles.

Per al transport públic, la prioritat és fomentar la xarxa i igualar el que la Generalitat anomena "la percepció de qualitat que tenen els usuaris del vehicle privat". D'altres actuacions recomanades ja s'han començat a aplicar o ho faran en breu com les que aposten per protegir el carril bus.

Sobre l'ús racional del cotxe, la idea és fomentar el vehicle compartit i ampliar la xarxa d'aparcaments anomenats de dissuasió a les estacions de tren o parades d'autobús. Aquests pàrquings tenen com a objectiu afavorir que la gent deixi el cotxe per entrar als grans nuclis urbans, però han proliferat poc fins ara a Catalunya.

La Generalitat també proposa feina per a les administracions a l'hora de planificar i gestionar la xarxa viària. Els consells en aquest cas van encaminats a reduir les inversions ineficients i promoure les que reforcin una mobilitat més sostenible. També es recomana que les vies siguin les adequades i tinguin un manteniment que permeti moderar el trànsit, reduir la velocitat dels vehicles i millorar la seguretat viària.

Les mesures no s'aturen en la mobilitat i aposten per controlar el medi ambient a les ciutats. La pol·lució i la contaminació acústica són en aquest cas els grans enemics i l'objectiu és reduir les infraccions i afavorir un millor aire.

Totes aquestes mesures es poden trobar a les "Propostes per a una mobilitat + sostenible" que publica la Generalitat coincidint amb la Setmana de la Mobilitat Sostenible a tot Europa.