Estació de l'Hospitalet de Llobregat: "Ni ascensor, ni escales mecàniques... fins als nassos!"

Coincidint amb l'arrencada per traspassar la línia R1 de Rodalies a la Generalitat, el govern ha anunciat que a partir de l'1 de febrer s'encarregarà el manteniment de les escales i ascensors de les estacions a una nova empresa. Des de Renfe no tenen dades del nombre d'avaries que hi ha en aquests serveis al conjunt de Catalunya, però la sensació és que no són poques. De fet, el pla de millora de Rodalies anunciat fa pocs dies, preveu invertir 77 milions per rentar la cara al servei i posar al dia tant trens com estacions.

És el cas de l'estació de l'Hospitalet de Llobregat --la segona ciutat de Catalunya--, on des de fa almenys quatre mesos no funciona l'ascensor que porta a les vies 2, 3 i 4. 

El problema és doblement greu en aquesta estació perquè tampoc funcionen les escales mecàniques que hi ha al costat de l'ascensor avariat, com es pot comprovar en aquestes imatges:

Ascensor avariat i escales mecàniques fora de servei. Els usuaris de l'estació de #Rodalies de l'#Hospitalet de Llobregat denuncien que els problemes s'arrosseguen des de fa mesos (Vídeo de @davidangelagam) pic.twitter.com/kw3l1QEz6u

— CatInfo Barcelona i Catalunya Central (@cati_bcn) January 15, 2025

Per l'estació de tren de l'Hospitalet de Llobregat hi passen diàriament 18.000 persones, segons dades del 2023. Aquesta xifra, però, pot haver augmentat els últims mesos arran de les ajudes que el govern espanyol aplica al transport ferroviari i que es mantindran fins al mes de juny. És, per tant, un nus de comunicacions molt important: hi coincideixen diverses línies de Rodalies, té enllaç amb la línia 1 del metro i amb diversos busos metropolitans.
 

Usuaris, entre la indignació i la resignació

Alguns usuaris de l'estació de l'Hospitalet de Llobregat asseguren que les avaries no són cap novetat. Fa mesos que hi conviuen i n'estan tips, com explicava aquest passatger:

"Això ha estat tota la vida així. No és d'avui. Cada 15 dies hi ha avaries i triguen quatre mesos a arreglar-ho. És una merda tot. He vist homes amb cadira de rodes...i què fas? on vas a reclamar? Fins als nassos!"

Al seu costat, una dona més gran subscriu fil per randa les seves paraules: "molt malament, mira com vaig... tota ofegada! Tinc 77 anys i ja em costa!"

"Això és exclusió social"

Carlos Ortí, secretari de l'associació Catalunya Camina i membre de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic, lamenta les dificultats d'accessibilitat que han de patir els usuaris i parla de menyspreu a la ciutadania.

Ortí confirma que, ara mateix, en aquesta estació només funciona l'ascensor que porta a la via 1. Però si es vol anar a les vies 2, 3 o 4, no hi ha ni ascensor ni escales mecàniques.

Segons ell, fa almenys 4 mesos que estan avariats, però també assegura que alguns treballadors amb qui ha parlat li han dit que fa més, gairebé 6 mesos, diuen. Qualifica la situació que viuen les persones amb mobilitat reduïda d'exclusió social:

"Un ascensor que no funciona és un tema d'exclusió social amb majúscules, subratllat, negreta i cursiva! Estàs limitant el dret constitucional de circulació lliure de les persones. Així de clar!"

Els mateixos treballadors de RENFE i d'ADIF ens han confirmat que fa mesos que l'ascensor està avariat. Asseguren que s'hi van fer reparacions, però que les incidències són constants i que els elevadors sovint són objecte d'actes vandàlics. 

Expliquen, també, que si tenen constància que arriba algun tren amb un passatger amb cadira de rodes, intenten --si és possible-- modificar la via d'arribada, en aquest cas a la 1, per facilitar-li la sortida de l'estació en ascensor.