Substituint la gasolina per les bateries en el mercat de les dues rodes

Durada: 7 min

El mercat d'habitatge de lloguer viu una crisi pel desnivell entre l'oferta i una demanda que no para de créixer. En aquest context sorgeixen iniciatives col·lectives que poden alleugerir la tensió en uns casos o agreujar-la en altres. Valor Afegit ha comprovat el boom de les residències d'estudiants a Barcelona, el fenomen dels apartaments per ús corporatiu i l'allotjament de treballadors temporers al medi rural.

Durada: 2 min

El conveni del sector de l'agricultura diu que els pagesos han d'oferir un allotjament digne als treballadors temporers quan tinguin el seu domicili habitual a més de 75 quilòmetres de la feina.

Durada: 2 min

Apartool és la plataforma de gestió de l'allotjament temporal corporatiu, treballa amb quatre països del sud d'Europa per enviar treballadors a 85 països de tot el món.

Durada: 2 min

L'oferta d'aquesta mena d'allotjament per a estudiants universitaris a Barcelona ha crescut en paral·lel a les dificultats per trobar un pis de lloguer. Actualment, hi ha 66 residències.

Durada: 8 min

L'IASLab és un laboratori promogut per La Salle-Universitat Ramon Llull. Han creat una fórmula original que permet a científics, creadors artístics i empreses col·laborar en projectes socialment enriquidors.

Durada: 3 min

Al Col·legi La Salle de la Seu d'Urgell fa dos anys que utilitzen un petit robot humanoide per millorar les capacitats comunicatives i d'atenció d'alumnes amb un trastorn autista i els resultats són satisfactoris. El robot fa d'intermediari entre les educadores i aquests nens.

Durada: 3 min

La cooperativa Suara, dedicada a l'atenció de les persones, juntament amb la Universitat de Girona i La Salle-Universitat Ramon Llull, han fet una prova pilot en pisos de gent gran que viu sola per traçar un mapa dels sorolls que genera la seva vida quotidiana. L'objectiu és poder detectar canvis en el seu comportament que revelin problemes en l'estat físic o cognitiu de la persona.

Durada: 3 min

L'IASLab, el laboratori interactiu d'arts i ciència de La Salle-URL, ha entrat a formar part de l'ecosistema de l'art digital a Barcelona, un sector en què participen creatius, empreses i institucions i en el qual la ciutat és capdavantera a nivell internacional.

Durada: 8 min

Els productes recondicionats estan guanyant terreny a casa i a l'oficina. Es tracta d'aparells que ja han estat utilitzats prèviament, però que tornen al mercat amb totes les garanties de bon funcionament. Tenen un preu més econòmic i alhora contribueixen a evitar les noves emissions de CO2 que generaria la producció d'un de nou. Diferents iniciatives promouen també l'autoreparació, davant la dificultat per trobar tallers especialitzats que ofereixin aquest servei.

Durada: 2 min

Els recondicionats també poden ser una bona opció per les empreses, sobretot per pimes i start-ups, on les plantilles són volàtils, i per tant, la necessitat d'equips també. Amb l'esperit d'evitar el malbaratament tecnologic, el Miquel Manzanas, va crear fa cinc anys Tecfys, una empresa de lloguer d'equips informàtics. L'oferta inclou aparells nous, però intenten potenciar especialment el lloguer de recondiconats, que ja arriba a dia d'avui al 30% dels actius.

Durada: 2 min

Els consumidors europeus perden 12.000 milions d'euros l'any a substituir tot tipus d'aparells en comptes de reparar-los. Sovint les repacacions son cares, cosa que fa desistir els consumidors que tampoc s'hi veuen amb cor de reparar-ho ells mateixos. I això, malgrat que en molts casos es tracta de reparacions senzilles. El Reparatruck és una iniciativa que vol empoderar els usuaris perquè aprenguin a reparar els seus electrodomèstics seguint les instruccions d'un tècnic.

Durada: 2 min

Segons un informe de l'ONU, per cada dispositiu que es recicla n'hi ha cinc més que van a parar a les escombraries. Els residus electrònics creixen molt més ràpid del que ho fa el seu reciclatge. Els recondicionats, aparells als que se'ls dona una segona vida, poden contribuir a revertir aquesta tendència. Hi ha empreses especialitzades a certificar el correcte funcionament d'aquests aparells i a posar-los novament al mercat.

Durada: 8 min

Enmig d'una oferta dominada per grans empreses, el plàstic i el joc dirigit, algunes iniciatives alternatives van fent-se un lloc en el mercat amb un enfocament pedagògic per potenciar el joc lliure, els valors i la sostenibilitat.

Durada: 3 min

La Casiana i el Jordi van decidir replantejar-se la vida. Van deixar les seves feines estressants a Barcelona i es van traslladar a viure a l'Empordà. Per poder tirar endavant, van autoocupar-se fabricant joguines amb fusta que fomentessin el joc lliure. Avui, prop d'una dècada després, a Grapat són una trentena de persones i exporten a 60 països .

Durada: 2 min

L'Olímpia i la Carolina són dues germanes que, ja fa deu anys, quan en tenien 16 i 21, van decidir crear la seva pròpia empresa per fer joguines de cautxú natural per a nadons. Van començar fent elles des del disseny als enviaments i, gràcies a la seva tenacitat ara ja tenen una vintena de treballadors i venen les seves joguines a més de 80 països.

Durada: 3 min

L'Íngrid i el Salvador són una parella que, fa sis anys, van crear la marca de joguines de cartró Lulets a partir d'una disfressa en forma d'avió que li van fer artesanalment al seu primer fill. Ella és docent i ell enginyer mecànic i, sense deixar les seves respectives ocupacions, treballen plegats en aquest projecte encara petit però que volen fer créixer.

Durada: 8 min

Mentre a països que han apostat pel cotxe elèctric, de manera decidida, amb recursos i facilitant la transició, els consumidors s'hi han acabat apuntant, en altres les vendes s'han anat estancant. Això està afectant els fabricants europeus de cotxes i bateries, que, malgrat tot, continuen apostant per un futur electrificat per al sector.

Durada: 2 min

Renault, en col·laboració amb altres empreses, ha dissenyat un servei per als particulars que gestiona automàticament la càrrega i descàrrega de les bateries dels cotxes elèctrics. Un sistema que permet subministrar energia a la xarxa quan és necessari, amb un important estalvi per a l'usuari, i que, de moment, només és disponible a França i Alemanya.

Durada: 2 min

Northvolt, la gran empresa sueca de producció de bateries per al cotxe elèctric, acaba de declarar-se en fallida, després que al setembre ja anunciés la reducció de 1.600 treballadors, una quarta part de la plantilla. Darrere de la crisi hi ha les dificultats que estan tenint aquests vehicles per fer-se un lloc al mercat europeu.

Durada: 2 min

Per les carreteres de Noruega ja hi circulen més cotxes elèctrics que de gasolina. El país, a més, aspira a convertir-se, el 2025, en el primer del món on ja no es comercialitzin cotxes de combustió, deu anys abans de l'objectiu que s'ha fixat la Unió Europea.