Els Estats Units es plantegen tancar l'aixeta del dièsel a Europa i Àsia
Els preus dels combustibles continuen a l'alça i sembla que no tenen aturador. Van pujar primer al març per l'esclat de la guerra a l'Orient Mitjà, i ho han tornat a fer durant tot l'estiu per la intensificació del conflicte a l'estret d'Ormuz.
Ara també s'hi han afegit els bombardejos constants d'Ucraïna contra les refineries russes, que no han fet res més que empitjorar la crisi de preus del dièsel a escala mundial.
És motiu de preocupació a tot Europa, i els Estats Units es plantegen com a solució prohibir exportar gasoil durant, almenys, noranta dies.
Abans de fer efectiva la prohibició, la Casa Blanca ha de superar les divisions internes del seu govern i de les empreses petrolieres. I tot plegat, considerant que una limitació de les exportacions cap a Europa o Àsia comportaria tenir més combustible al mercat dels Estats Units, i això podria fer baixar els preus a curt termini.
Els objectius de Trump
Amb els preus del gasoil en màxims històrics als Estats Units, el que Trump persegueix és poder rebaixar la factura energètica, sobretot als estats més rurals, abans de les eleccions de mig mandat del novembre.
Però alguns analistes creuen que podria passar tot el contrari: que encara s'apugin més els preus.
Els Estats Units produeixen pràcticament dos milions de barrils més dels que necessiten, i els exporten. Si deixen d'exportar, a més, les refineries no tindrien capacitat per emmagatzemar tot el dièsel i haurien de retallar la producció. I això podria fer pujar els preus.
El dièsel i el seu preu té una incidència molt forta en importants sectors de l'economia dels EUA com el del transport, la logística, l'agricultura o la pesca.
Efectes a Europa
L'anunci dels plans de Trump ha encès les alarmes a la UE, entre altres coses perquè la meitat del dièsel que Europa va comprar el mes passat va arribar dels Estats Units.
En el cas que aquesta aixeta es tanqui, els preus es poden enfilar encara més.
Segons les dades del Butlletí Petrolier de la UE, els preus aquesta setmana han tornat a pujar. I, en el cas de la gasolina, el litre se situa de mitjana en 1,92 euros, un 3,3% més car que la setmana passada i un 30% més car del que costava a finals de juny.
El dièsel encara s'ha enfilat més, un 4,6% l'última setmana i un 40% durant l'estiu, fins a situar-se en els 1,91 euros. Aquest augment ha deixat pràcticament sense efecte la rebaixa de 20 cèntims per litre que s'havia reactivat al setembre en superar els llindars previstos.
Com podem observar a la taula, en països com Portugal, Alemanya, França, Itàlia i els Països Baixos el preu tant del gasoil com de la gasolina ja supera els dos euros.
El portaveu de la Comissió Europea, Olof Gill, recordava que una decisió com aquesta pot perjudicar les dues parts i que cal parlar-ne:
Els contactes d'alt nivell amb l'administració nord-americana estan en marxa.
Gill ha demanat diàleg als EUA: "Creiem que els socis propers s'han de consultar mútuament abans de prendre mesures que puguin afectar els mercats", ha reclamat.