Entra en vigor la taxa de 3 euros als paquets barats de comerços com Shein o Temu: així funcionarà
L'aeroport de Lieja rep cada dia cinc milions de petits paquets, la majoria procedents de les grans plataformes xineses de comerç electrònic, com ara Shein, Temu o AliExpress. Situat a 95 kilòmetres de Brussel·les i estratègicament ubicat a prop de les fronteres amb França, Alemanya i els Països Baixos, és la principal porta d'entrada a Europa d'aquest tipus de mercaderies. Una allau d'importacions que va en augment i cada cop és més difícil de gestionar.
Segons la Comissió Europea, l'any passat van arribar a la Unió Europea 5.900 milions de paquets d'aquestes característiques, uns 14 milions al dia, quatre vegades més que tres anys abans. Tots lliures d'aranzels, perquè el seu valor era inferior a 150 euros.
El 90% procedien de la Xina, i sis de cada deu incomplien els estàndards de qualitat europeus.
Per posar fi a aquesta situació, la Unió Europea ha decidit eliminar aquesta exempció i des de l'1 de juliol aquests paquets hauran de pagar una nova taxa de 3 euros per producte.
Com funciona la nova taxa
Es tracta d'una tarifa plana de tres euros que s'aplicarà a cada producte de diferent categoria. És a dir, si en un mateix paquet s'envien vuit articles diferents, l'import total de les taxes serà de 24 euros, sovint superior al preu real dels productes del paquet. Cal tenir en compte que la taxa s'aplicarà en funció dels codis del producte, de manera que, per exemple, per dos vestits o dues samarretes es poden haver de pagar dues taxes diferents si el material amb què estan confeccionats no és el mateix.
S'encariran els productes?
Fonts comunitàries han deixat clar que els consumidors no són responsables del pagament.
"És una decisió empresarial repercutir el cost al consumidor. És una decisió de les plataformes", van explicar aquest dilluns.
Amb tot, el més probable és que les plataformes repercuteixin en els productes finals part de la nova taxa, segons adverteixen algunes associacions de consumidors. En tot cas, les autoritats europees esperen que això faci que el consumidor "s'ho pensi dues vegades" abans de fer una compra a aquestes grans plataformes.
Segons les mateixes fonts, no han calculat què ingressaran amb la nova taxa perquè no té un objectiu recaptatori, sinó de protegir els consumidors i el mercat únic. En tot cas, el 75% dels ingressos que generi aniran al pressupost de la Unió Europea, mentre que el 25% restant se'l quedarà el país per on entrin les mercaderies.
La Comissió nega que la mesura vagi contra la Xina
La Comissió Europea insisteix que no es tracta d'una mesura proteccionista i que tampoc està dissenyada contra la Xina. "Només eliminem una excepció que ja no està justificada. No resoldrà tots els problemes, però ajudarà els comerciants i els consumidors, i el comerç serà més sostenible", asseguren fonts comunitàries.
L'exempció vigent fins ara, anomenada de "minimus", es va introduir fa tres anys amb un escenari totalment diferent i estava pensada per a compres ocasionals. Però "el món digital ha transformat el comerç internacional i ara necessitem més control", afirmen des de Brussel·les.
Productes perillosos
L'estadística avala aquesta necessitat de més control que demana l'executiu comunitari: un 60% dels productes importats no s'ajustaven a la legalitat europea i, a més, suposen un perill per als consumidors.
El risc és especialment present a les joguines i als productes de cosmètica (un 65% no complien els estàndards europeus), però també els suplements alimentaris (63%) i els equips de seguretat i protecció personal, com ara els de la construcció (60%).
La Comissió Europea, de fet, ja va multar el mes passat la plataforma Temu amb 200 milions d'euros per no prevenir la venda de productes il·legals i perillosos a la seva pàgina web.
Comerç i medi ambient
Les massives importacions de productes d'escàs valor i el comerç electrònic en general han contribuït, segons el Consell Europeu, "al declivi del comerç tradicional i la desertificació de les ciutats, a més d'impactar negativament en els llocs de treball locals".
Brussel·les també creu que el consum desmesurat, amb una despesa excessiva en embalatges i una logística molt contaminant (per les llargues distàncies i les freqüents devolucions) tenen un impacte molt negatiu en el medi ambient.
Reforma duanera
La implantació de la nova taxa serà temporal, amb una vigència de dos anys, fins que es completi la reforma duanera de la Unió. A partir de llavors, tots els productes amb un valor inferior a 150 euros pagaran els aranzels normals que corresponguin a cada producte.
De moment, a partir del novembre d'aquest any ja s'introduirà una nova taxa de gestió, d'un import encara per definir, que servirà per compensar la despesa de les autoritats duaneres.
El gran salt es produirà, però, amb l'entrada en vigor, el 2028, del Customs Data Hub, un sistema centralitzat que, segons asseguren els seus impulsors, permetrà fer un gran pas endavant en la protecció dels consumidors, ja que hi haurà més eines per identificar cada producte.
Dèficit comercial
L'auge del comerç electrònic és, en gran part, el responsable de l'elevat dèficit comercial de la Unió Europea amb la Xina, que puja a més de 360.000 milions d'euros.
Reduir-lo és, precisament, un dels objectius de les negociacions que aquesta mateixa setmana han portat a Brussel·les el ministre xinès de comerç, Wang Wentao. El seu homòleg europeu, Maros Sefcovic, va assegurar, després de reunir-se amb ell, que espera resultats tangibles abans de l'octubre.