Montblanc demana ajuda a Google Maps perquè els cotxes no passin pel centre per estalviar-se cues

L'Ajuntament es queixa que el nucli urbà es col·lapsa perquè molts conductors intenten saltar-se les retencions a l'N-240 i l'AP-2

ACN/Redacció

Els divendres i diumenges d'estiu, els veïns del centre de Montblanc saben que el col·lapse de cotxes dins del municipi està gairebé garantit. L'arrel del problema està en el que es coneix com la rotonda de la Rifacli.

"Els divendres a la tarda, en l'operació sortida, tenim problemes amb la sortida de l'autopista, i els diumenges, amb l'operació tornada, amb la rotonda", es queixa l'alcalde, Marc Vinya.

En aquesta rotonda convergeixen l'N-240, l'accés a l'AP-2 i la C-14 i sovint es formen cues, que alguns conductors intenten estalviar-se passant per dins de Montblanc, que és la recomanació que fa Google Maps. La població acaba patint-ne les conseqüències.

Per intentar acabar amb aquest maldecap, l'Ajuntament de Montblanc ha demanat a Google Maps que deixi de proposar el pas pel nucli urbà com a via alternativa i que posi algun tipus d'avís a l'aplicació i als navegadors dels cotxes.

A més, alerta que l'alternativa tampoc soluciona el problema, ja que quan els conductors arriben a aquesta rotonda, les senyalitzacions especials que s'habiliten els caps de setmana els obliguen a tornar enrere i a acabar fent la cua.

Cons a la sortida de Montblanc a l'AP-2, en sentit Barcelona (ACN/Eloi Tost)

Els divendres, com que la rotonda no pot absorbir tot el trànsit que arriba des de l'AP-2 dels vehicles procedents de les comarques de Lleida i de l'interior de la Península, les cues acaben afectant la mateixa autopista. 

Tot plegat s'agreuja perquè, des de fa uns mesos, Carreteres de l'Estat ha col·locat uns cons els quilòmetres previs a la sortida de Montblanc que anul·len un carril. Es tracta d'una mesura que el consistori no ha aclarit per què s'ha pres. 

Els diumenges, aquests mateixos vehicles tornen de les localitats de la Costa Daurada en direcció Ponent, amb la qual cosa en el moment d'agafar l'autopista es genera un embut a la rotonda. En aquest cas, el Servei Català de Trànsit va optar per col·locar uns cons que limiten la mobilitat per la rotonda i que impedeixen fer la volta sencera, per tal de facilitar la circulació de vehicles entre l'N-240 i l'AP-2.

Això provoca que els vehicles que surten del centre de Montblanc per anar cap a la C-14 o l'autopista no puguin enllaçar amb aquestes vies, ja que els cons els obliguen a agafar l'N-240 en direcció sud fins que dos quilòmetres més enllà poden fer un canvi de sentit. I si hi ha cues, les han d'acabar fent. 

Més enllà de la petició a Google Maps, des del municipi reclamen com a solució de fons l'enllaç de l'A-27 i l'AP-2, una reivindicació històrica.