El govern espanyol anuncia una tarifa plana per al transport públic de tot l'Estat el 2026

El ministre de Transports, Óscar Puente, vol implantar el 2026 una tarifa plana per al transport públic, que valdria per viatjar en bus, metro, tren o tramvia a tot arreu.

Tot i que encara s'ha de concretar, Puente pren com a referència el model d'Alemanya.  

"Anirem a un model de transició que ens ha de conduir a l'any 2026, en què l'objectiu i el repte és implantar el bitllet únic a Espanya, com té Alemanya."

A Catalunya, aquest anomenat "bitllet únic" cohabitaria amb la T-Mobilitat, que planteja un model no de tarifa plana sinó de pagament en funció de la distància recorreguda i la recurrència. Des del govern diuen que n'analitzaran l'encaix amb les tarifes dels ajuntaments, l'ATM i les que marca la Generalitat.

De fet, un dels reptes serà la inclusió de totes les administracions afectades.

Segons Puente, aquesta mesura ha de permetre "una millor distribució dels recursos, generar comoditat als usuaris i sobretot començar a bolcar els esforços en la qualitat del transport públic".

El ministre ha fet l'anunci en un acte de Nueva Economía Fórum, i ha recordat que durant la primera part de l'any, el govern espanyol ha prorrogat part de les bonificacions al transport públic que ja es van aprovar per als anys anteriors i que a partir de la segona meitat del 2025 ha de servir per aplicar un model de transició cap a aquest bitllet únic el 2026.

 

Seguint el model alemany

Des del maig del 2023, a Alemanya tenen una tarifa plana, el Deutschlandticket, que per 58 euros al mes permet utilitzar de forma il·limitada tot el transport públic metropolità. És a dir utilitzar de forma il·limitada totes les modalitats de transport, des del metro fins al tramvia passant pels autobusos i trens regionals, amb què fins i tot es pot travessar el país.

L'excepció són els trens de llarg recorregut com l'alta velocitat i els intercity.

Amb aquesta proposta el país busca incentivar el transport públic i que la gent agafi menys el cotxe.

La tarifa plana també funciona, de forma similar, a països com Àustria, Hongria i fins i tot Portugal, en aquest cas només per als trens regionals.