Barcelona
Estudien tancar el telefèric d'Olesa i donar ús turístic al funicular de Gelida
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) es planteja donar una utilitat turística al funicular de Gelida i substituir el trajecte actual per un servei d'autobús perquè la freqüència de la línia del Baix Llobregat pugui afluixar en hores vall. El president de la companyia, Enric Ticó, ha comentat en roda de premsa que les mesures estan "ben estudiades" i que pretén "guanyar usuaris". A més, amb l'objectiu de reduir despeses, FGC proposa el tancament del telefèric d'Olesa amb celeritat. La direcció de l'empresa, mentrestant, negocia les mesures proposades amb els sindicats dels treballadors. En total, es calcula que s'estalviarien uns 4,5 milions d'euros.
Redacció
30/11/2011 - 18.35 Actualitzat 09/11/2021 - 10.47
Segons Ticó, "en un moment econòmic complex i molt complicat entenc que això es pugui interpretar com un intent de reduir costos estrictament". També ha afegit que la intenció és oferir un millor servei "demanant els menys diners possibles a l'administració pública".
Una de les mesures canviaria el funcionament del funicular com a transport públic i esdevindria un transport turístic els caps de setmana. El president afirma que en aquests moments no és viable invertir en el funicular perquè funcioni al 100% i, de moment, el seu servei serà substituït per un servei d'autobusos.
Pel que fa a la reducció de les freqüències de Ferrocarrils al Baix Llobregat, Enric Ticó ha assegurat que només tenen un ús del 18%. Ha recordat que en el seu dia es va ampliar el servei, però que "ara mateix seria irresponsable no veure el dia a dia" i no "retocar" alguns horaris, amb la qual cosa la intenció és baixar la freqüència.
El telefèric d'Olesa és l'altre punt clau de la mesura, el funcionament del qual se suspendrà i s'observarà "com es comporta" l'autocar que va a Martorell. Els veïns d'Esparreguera, afirma Ticó, sortiran beneficiats "amb un bon sistema d'autobús".
Totes les mesures tenen un caràcter provisional i subjectes a revisió. El president ha aclarit que, tot i que s'estan negociant, la idea és executar-les "immediatament" en el moment que estiguin enllestits els tràmits administratius.
Una de les mesures canviaria el funcionament del funicular com a transport públic i esdevindria un transport turístic els caps de setmana. El president afirma que en aquests moments no és viable invertir en el funicular perquè funcioni al 100% i, de moment, el seu servei serà substituït per un servei d'autobusos.
Pel que fa a la reducció de les freqüències de Ferrocarrils al Baix Llobregat, Enric Ticó ha assegurat que només tenen un ús del 18%. Ha recordat que en el seu dia es va ampliar el servei, però que "ara mateix seria irresponsable no veure el dia a dia" i no "retocar" alguns horaris, amb la qual cosa la intenció és baixar la freqüència.
El telefèric d'Olesa és l'altre punt clau de la mesura, el funcionament del qual se suspendrà i s'observarà "com es comporta" l'autocar que va a Martorell. Els veïns d'Esparreguera, afirma Ticó, sortiran beneficiats "amb un bon sistema d'autobús".
Totes les mesures tenen un caràcter provisional i subjectes a revisió. El president ha aclarit que, tot i que s'estan negociant, la idea és executar-les "immediatament" en el moment que estiguin enllestits els tràmits administratius.
Avui és notícia
Nou finançament: Montero garanteix l'ordinalitat per a Catalunya i 21.000 M més per a totes les comunitats
Illa defensa que el nou finançament és "més just" i fa una crida als partits a no bloquejar-lo
Junts carrega contra l'acord de finançament d'ERC i diu que batallarà pel concert al Congrés
Segon dia de protestes de la pagesia contra el Mercosur amb talls a l'AP-7, l'A-2 i la C-16
Llum verda a l'acord UE-Mercosur: què implica, qui hi guanya i qui hi perd