
França també prohibeix portar el CAT o la senyera a la matrícula del cotxe
La Cort de Cassació francesa prohibeix l'ús del CAT, que a partir d'ara només es pot portar a la matrícula a Andorra, a falta de regulació
Redacció
16/01/2021 - 14.25 Actualitzat 17/01/2021 - 20.58
La Cort de Cassació de França, que equival al Tribunal Suprem espanyol, ha prohibit l'ús del CAT a les plaques de les matrícules dels vehicles francesos, habitual a la Catalunya Nord. Tampoc es podran incloure sobre la matrícula altres elements, com la bandera catalana.
La prohibició suposa donar la raó a una empresa fabricant de matrícules que havia denunciat la comercialització d'adhesius que "modifiquen les plaques".
Multes de 135 a 750 euros
En cas de dur el CAT a la matrícula, la infracció pot suposar una multa mínima de 135 euros, que pot arribar a ser de fins a 750 euros.
Fins ara, a França, les matrícules havien de dur a la part esquerra la lletra F, de l'estat al qual pertanyen i, a la dreta s'hi podia posar el distintiu de la regió administrativa i el número de departament, sense ser obligatori. Per això alguns conductors optaven per posar-hi la senyera.
A Espanya també és il·legal posar adhesius a la matrícula, però, igual que a França, no s'impedeix enganxar-los al costat. D'aquesta manera i a falta d'una regulació específica, Andorra és l'únic estat on no està prohibit el CAT a la matrícula.
Tot i això, l'abril del 2018 hi va haver polèmica perquè la policia andorrana va obligar a treure l'adhesiu CAT de la matrícula espanyola del cotxe a una resident al país. Altres denúncies semblants s'havien també produït a la Catalunya Nord abans de la prohibició que França ha establert ara.
Avui és notícia
La difícil tasca de Delcy Rodríguez a Veneçuela: entre salvar el chavisme i satisfer Trump
Gran part de l'equip de seguretat de Maduro va ser "assassinat a sang freda", segons l'exèrcit veneçolà
3.350 quilòmetres escortat i emmanillat: el trajecte de Maduro entre Caracas i Nova York
L'atac dels Estats Units a Veneçuela, "un abans i un després en l'ordre jurídic mundial"
La indústria petroliera veneçolana: les reserves mundials més grans amb una infraestructura decadent