La línia 9 del metro de Barcelona serà la primera d'Espanya que podrà circular sense conductor

El sistema es basa en la tecnologia CBTC (Communication Based Train Control) que evita la falta de cobertura sota terra i permet que els trens puguin rebre de forma ininterrompuda el senyal de via lliure, i enviar al centre de control la posició i la velocitat a què circulen. La tecnologia s'inspira en la utilitzada per a l'automatització de la línia 14 del metro de París, així com en la modernització del metro de Nova York. La línia 9 del metro tindrà 43 estacions i un recorregut de 41,4 quilòmetres, i connectarà Badalona i Santa Coloma amb Barcelona, pels barris situats a la part alta de la capital catalana, i enllaçarà amb l'aeroport del Prat. En l'actualitat, es troba en construcció el tram entre Can Zam (Santa Coloma) i Sagrera-Meridiana, que haurà d'estar acabat el 2005. El conjunt de la línia hauria d'estar construït l'any 2008.