Brussel·les proposa regularitzar els riders: de falsos autònoms a assalariats

Quatre mesos després que a Espanya entrés en vigor l'anomenada llei rider, la Comissió Europea es prepara per regular les condicions laborals dels qui treballen per a les empreses de delivery, lliurament de menjar a domicili, i plataformes de transport. Segons l'esborrany de la directiva, més de 4 milions de persones que treballen en aquest sector es podrien reclassificar com a assalariats, independentment del que posi al seu contracte. Això vol dir que tindrien dret a un salari mínim i a prestacions legals, qüestions per les quals els sindicats ja fa anys que batallen. 

La directiva comunitària pretén que els Estats fixin en les seves legislacions l'obligació que les plataformes informin els treballadors dels algoritmes per controlar el seu rendiment i que s'asseguri que la supervisió última recau sobre una persona i no sobre una tecnologia. Un altre punt clau és que les empreses han de declarar el nombre de treballadors que tenen, el règim de cotització i amb quin nivell de protecció estan treballant.  

Després de mesos de conflictes laborals i xocs als tribunals, les autoritats europees reconeixen la situació de precarietat i vulnerabilitat amb què es troben els milers de treballadors, falsos autònoms, que diàriament recorren els carrers de les ciutats sota coordinació de plataformes digitals, exposant-se a diversos riscos per a la salut i la seguretat; i amb un accés limitat a la protecció social i prestacions.