Com queda el servei de l'R2 Sud: els reforços per tren i carretera

Renfe assegura que està intentant estabilitzar el servei de Rodalies de l'R2 Sud, afectat des d'aquest dilluns per una greu incidència que es preveu que s'allargui entre tres i quatre setmanes. S'espera que dissabte presenti el pla de servei mentre durin els treballs per recuperar la normalitat a la línia, que continuarà a mig gas durant unes 3 o 4 setmanes.

Aquest dijous Renfe ha habilitat tres trens per sentit cada hora entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona. Mayte Castillo, directora de Rodalies, ha dit que "en el tram afectat entre el Prat de Llobregat i Castelldefels, només pot circular un tren per cada sentit. És a dir, quan en aquest tram hi ha un tren, els altres s'han d'esperar i, per tant, s'ha de coordinar tot molt bé perquè els temps d'espera siguin els mínims possibles". Això fa que el trajecte entre Vilanova i Barcelona duri més, i passi de tres quarts d'hora a una hora i mitja. 

Renfe ofereix un servei alternatiu per carretera amb més autobusos a les hores punta els dies feiners per reduir les aglomeracions que s'han vist els darrers dos dies. 

En aquest sentit, Adif, en coordinació amb els Mossos, ha activat un protocol de seguretat que consisteix a clausurar durant uns minuts l'accés a les estacions de Barcelona Passeig de Gràcia i Barcelona Sants --només si es registra gran afluència de viatgers a les andanes-- i s'emeten cada 2 minuts per megafonia recomanacions de seguretat, entre les quals la de quedar-se darrere de la línia groga.

Busos cada mitja hora els feiners, en hora punta

La companyia ferroviària ha habilitat un servei per carretera que reforça alguns trams de l'R2 Sud:

- Entre Castelldefels i Barcelona hi ha busos cada mitja hora en hora punta els dies feiners en tots dos sentits: entre les 06.30 i les 08.00 per anar de Castelldefels a Barcelona i, en sentit contrari, entre les 17.00 i les 19.00 h, per enllaçar Barcelona, Gavà i Castelldefels. Per ara, el servei complementari del matí no inclourà connexió des de Gavà, però Renfe assegura que treballa per habilitar-la "en els pròxims dies".

- Al tram de l'R2 Sud entre Sant Vicenç de Calders i l'Estació de França via Vilanova hi circulen 3 trens per hora i sentit, amb parada a totes les estacions.

La Generalitat troba que aquests reforços són insuficients perquè considera que la línia afectada dona servei des de Sant Vicenç de Calders. Per això el govern ha posat a disposició més vehicles a les línies exprés d'autocar que connecten Barcelona amb Sitges i Vilanova.

Durant les hores punta del matí, molts usuaris han utilitzat el servei d'autobús que els porta fins a l'estació de Sants a Barcelona. Des de Castelldefels, informadors de Renfe guiaven els clients fins a les parades fora de l'estació. La freqüència de sortida estava prevista cada mitja hora, però s'han fet sortides cada 10 minuts per agilitzar el servei.

S'ha reforçat amb 10 autobusos més el servei per carretera entre Vilanova, Sitges i Barcelona. Com que es tracta d'una companyia de línia, els usuaris amb la T-Mobilitat poden accedir al servei sense un sobrecost, mentre que els que només tenen l'abonament de Renfe han de pagar, cosa que ha provocat les queixes d'aquests usuaris. 
 

Com queden les freqüències a les altres línies de Rodalies

- Pel que fa als serveis regionals del corredor sud --R13, R14, R15, R16 i R17-- s'ha previst que hi hagi un tren per hora i sentit amb parada a totes les estacions entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona. 

- Els trens regionals R11 entre Portbou, Girona i Barcelona mantenen el servei habitual, però tots els trens faran parada a totes les estacions entre Granollers Centre i Barcelona. Així, Renfe manté la freqüència de l'R2 nord en aquest tram. 

- Pel que fa als trens de llarga distància, es mantenen 3 serveis Intercity per sentit entre Catalunya i València que podran patir "retards puntuals al circular en el tram afectat".

Aquest dimecres al matí, Renfe assegurava que es podien consultar els horaris actualitzats al cercador d'horaris del web i app de Rodalies, una afirmació que els usuaris han desmentit, amb queixes a les xarxes socials, on han mostrat la resposta que rebien en fer aquesta consulta:

 

 

El govern reforça el servei exprés habitual per carretera

El conseller de Territori, Juli Fernàndez, va criticar aquest dimecres que el reforç ofert per Renfe sigui per trams, i ha reclamat "transport alternatiu a tota la línia R2 Sud" per part de l'operador de l'estat espanyol.

Per això va anunciar el que el govern continuarà reforçant el servei viari que depèn de la Generalitat i que passarà dels tres autobusos addicionals oferts aquest dimecres als deu que s'han habilitat aquest dijous.

Juli Fernàndez va puntualitzar que el reforç que està oferint la Generalitat forma part del "servei exprés habitual" i que els autobusos "estan sortint a demanda" des de les estacions habituals.

Fa un mes, el govern va tornar a demanar una cimera amb La Moncloa per fer el traspàs definitiu de Rodalies a la Generalitat, "per gestionar des de la proximitat aquest servei i millorar-ne la qualitat". La consellera de la Presidència, Laura Vilagrà, es va adreçar per carta a la ministra de Transports, Raquel Sánchez, reclamant una reunió urgent.   

Segons dades de la Generalitat, des del mes de setembre de l'any passat fins al febrer del 2023, hi ha una mitjana de quatre dies a la setmana amb alteracions al servei.