El descens en les exportacions de la indústria apunta a una frenada econòmica

A Catalunya, la indústria, especialment la que es dedica a l'exportació, ha liderat el creixement els últims anys, però ara s'està començant a frenar.

La planta de Nissan de la Zona Franca viu un moment complicat amb una producció d'automòbils cada vegada més baixa. El fet que des de la matriu no s'adjudiquin nous models per sumar nova producció a Barcelona, ha fet que la fàbrica funcioni a mig gas, a un 30% de la seva capacitat. I per donar-li continuïtat, la direcció vol reduir la plantilla en unes 600 persones. Aquestes baixes es farien, sobretot, a través de prejubilacions i baixes incentivades.

El recent anunci de Nissan de retallar la plantilla en 600 treballadors no és l'únic del sector industrial.  De retruc, el fabricant de components de l'automoció Calsonic té intenció d'acomiadar 67 treballadors.

I d'altra banda, el fabricant de motos Gas Gas Torrot de Salt vol prescindir d'un 10% de la plantilla.  

Aquests anuncis de retallades de llocs de treball, i sobretot, l'entorn internacional, que no acompanya, han posat en alerta els sindicats. El degoteig d'acomiadaments no només afecta l'automoció, sinó que esquitxa altres sectors de la indústria. Així ho explica José Antonio Hernández, secretari general d'Indústria de CCOO Catalunya:

"Tenim una situació que comença a ser preocupant. I és cert que el darrer trimestre del 2018 i el primer trimestre del 2019 tenim un repunt del que són reestucturacions."

El degoteig d'acomiadaments no només afecta l'automoció, sinó que esquitxa altres sectors de la indústria.

 

L'empresa d'enginyeria elèctrica Cymi, del grup ACS, tanca la planta de Gavà, que compta actualment amb 130 treballadors, i es trasllada. I la multinacional Total Petrochemical al Prat, amb 65 empleats, abaixa la persiana.  

Les xifres constaten una tendència a frenar el creixement econòmic: la producció industrial creix, però no tant com en anys anteriors. I un dels motius és el comportament de les exportacions.

 

Catalunya ven sobretot a la Unió Europea, on les exportacions el 2018 van tenir un increment molt més baix que els anys anteriors. El país on més es ven és França, on també es creix a un ritme inferior. I el segon en volum d'exportacions és Alemanya, on les vendes cauen.

 

I la pregunta del milió. Som a les portes d'una nova crisi? Josep Lladós, professor d'Economia i Empresa, considera que les xifres indiquen una frenada:

"No tenim indicis que nosaltres estiguem a punt d'entrar en una recessió. Tenim indicis que ens anem frenant."

 

Factors tan diversos com les negociacions i com serà el desenllaç definitiu del Brexit o la guerra comercial entre la Unió Europea, els Estats Units i la Xina seran clau per veure com acaba aquesta frenada.