Artemis 2
Calendari laboral 2027
Accident AP-7
Roberto Mazzarella
Iran Estats Units
Discurs Trump
Operació sortida Setmana Santa
Vaga personal aeroport Prat
Guàrdia Revolucionària Iran
Cel de Creta vermell
Trump destitueix Pam Bondi
Delcy Rodríguez
Pau Quesada
Hansi Flick
Enzo Fernández

Madrid

Els bitllets de l'AVE entre Barcelona i París sense transbord, a la venda avui a un preu d'entre 59 i 170 euros

A partir de les 8 del matí es posaran a la venda els primers bitllets del tren d'alta velocitat que unirà Barcelona i París sense haver de canviar de tren a l'estació de Vilafant-Figueres. El trajecte costarà entre 59 i 170 euros. El temps de viatge entre la capital catalana i la francesa serà de 6 hores i 25 minuts, i hi haurà dues connexions diàries entre la capital catalana i la francesa.

Redacció

Aquest dijous, a partir de les 8 del matí, es posaran a la venda els primers bitllets del tren d'alta velocitat que, a partir del 15 de desembre, unirà Barcelona i París sense haver de canviar de tren a l'estació de Vilafant-Figueres. El trajecte costarà entre 59 i 170 euros, en funció de si s'opta als descomptes previstos, per exemple, per compra anticipada. Segons han informat Renfe i l'empresa ferroviària francesa SNCF, que operaran conjuntament aquesta línia, el temps de viatge entre la capital catalana i la francesa serà de 6 hores i 25 minuts.

Aquest AVE es posarà en funcionament amb una oferta inicial de cinc trajectes diaris per sentit, dos dels quals enllaçaran Barcelona i París.

Els trens que surtin de l'estació de Sants de Barcelona cap a la capital francesa faran parada a Girona, Figueres, Perpinyà, Narbona, Montpeller, Nimes, Valence i acabaran el viatge a l'estació de Lió, a París.

N'hi haurà un a les 9.20 del matí, amb arribada a París a les 15.53, i un altre a les 16.20, amb arribada a les 22.45. En sentit invers, el tren sortirà cada dia a les 7.15 del matí de París i arribarà a les 13.40 a Barcelona. El segon tren diari marxarà de l'estació de Lió a les 14.07 i acabarà la ruta a Sants a les 20.40.

La resta d'horaris es poden consultar en aquesta nota de premsa. Ciutats com Girona, Figueres, Perpinyà, Narbona, Montpeller i Nimes estaran enllaçades per, com a mínim, quatre tres diaris per sentit.

Barcelona i Lió estaran connectades en menys de cinc hores, i per un preu d'entre 49 i 114 euros. I es trigarà 4 hores i 17 minuts per cobrir la ruta entre la capital catalana i Marsella, que costarà entre 49 i 100 euros.

També es podrà anar entre Barcelona i Tolosa a preus d'entre 39 i 77 euros, amb un trajecte que costarà 3 hores i tindrà parada a Carcassona.

La venda dels bitllets és un dels primers acords que s'han fet públics després de la cimera hispanofrancesa que ha tingut lloc aquest dimecres a Madrid. François Hollande i Mariano Rajoy s'han trobat al palau de La Moncloa, en un dinar de feina en què també hi ha hagut cinc ministres dels dos països, que s'han reunit per tractar diversos temes d'actualitat.

La reunió més destacada, la que ha tingut la ministra de Foment, Ana Pastor, i el seu homòleg francès per ultimar els detalls de la posada en marxa de la connexió directa amb trens d'alta velocitat entre Barcelona-París el 15 de desembre.

A la roda de premsa posterior a la trobada, Rajoy ha confirmat que la línia entrarà en funcionament el 15 de desembre i ho ha qualificat com a "fita històrica". També ha informat que "pròximament" es farà una "inauguració d'alt nivell" per celebrar la posada en marxa d'una infraestructura que referma "les excel·lents relacions de veïnatge" i confirma Catalunya com a "eix de comunicació de les relacions hispanofranceses".

Hollande, per la seva banda, ha recordat que ha costat 20 anys poder disposar d'una connexió entre París i Barcelona amb alta velocitat i ha destacat que "per primera vegada hi ha una interconnexió entre les dues xarxes ferroviàries, espanyola i francesa".