Els nous trens de la línia Lleida - la Pobla de Segur començaran a funcionar el 30 d'abril

Els dos nous trens que cobriran la línia de Lleida a la Pobla de Segur entraran en servei el 30 d'abril, segons ha comunicat el secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, als alcaldes de la zona. En el marc d'una comissió de seguiment del servei entre Lleida i la Pobla, el secretari ha informat que els nous combois adquirits pel Departament de Territori i Sostenibilitat per cobrir la línia estan avui en fase de proves, i "s'espera que donin un nou impuls a la línia".

Aquest servei triplicarà l'actual oferta ferroviària al corredor entre Lleida i la Pobla. Cobrirà tota la franja horària –de les 5.25 a les 22.30– i els nous vehicles permetran reduir el temps del trajecte uns 15 minuts. El secretari ha destacat que les 201 places dels nous combois "faran que el tren guanyi passatgers en mobilitat sostenible i sigui un dinamitzador de l'economia de la zona".

El departament ha realitzat una inversió a les estacions de la línia d'uns 1,5 milions d'euros en la millora de la megafonia, l'atenció al client i l'accés adaptat a les persones amb mobilitat reduïda.

Retallada de trens el 2012

L'any 2012, la línia entre Lleida i la Pobla de Segur va ser objecte de reivindicació i demandes per part dels veïns de les comarques del Segrià, la Noguera i el Pallars Jussà, ja que es va limitar el trànsit entre les dues poblacions en un tren diari, per estalviar un milió d'euros als FGC. Aleshores ja van augmentar la freqüència dels autobusos per compensar aquesta retallada del servei, però no van satisfer les demandes del veïnat, que ho veien com una supressió progressiva de la línia. 

Poc després es va prometre, des del departament, la compra de dos nous combois per millorar el servei, i havien programat que entressin en funcionament el 2013, però fins al 15 de febrer no van arribar els combois a la línia. Des d'aleshores, estan en fase de proves, i ara ja està previst que funcionin plenament a partir del 30 d'abril.

La línia de Lleida a Balaguer

L'oferta ferroviària a partir del 30 d'abril serà de 10 trens per sentit a la línia entre Lleida i Balaguer, entre les 5.25 i les 22.00, i divendres fins a les 22.30. Comparat amb el servei actual, que compta amb 4 serveis per sentit, l'oferta es multiplica notablement. Sumant-hi les comunicacions en autobús, totes dues ciutats estaran connectades amb transport públic amb 52 expedicions diàries –27 d'anada i 25 de tornada.

Els dissabtes, s'oferiran 9 expedicions per sentit, 6 més que ara, entre les 6.20 i les 21.45, i els diumenges es disposaran 9 trens d'anada i 10 de tornada, entre les 6.20 i les 22.00, enfront dels 3 per sentit que hi ha actualment.

El corredor de Lleida a la Pobla de Segur

En la línia entre Lleida i la Pobla de Segur, ara mateix, hi ha un tren per sentit al dia. Des de finals d'abril, hi haurà quatre serveis de dilluns a divendres, per cobrir les necessitat de mobilitat entre les 5.25 i les 19.30 (les 20.50 els divendres). Sumant-hi les connexions en autobús, els viatgers disposaran de 12 serveis de transport públic diaris per enllaçar totes dues ciutats, 6 per sentit, enfront dels 4 que hi ha actualment.

Els dissabtes, l'oferta en tren es duplica, amb dos trens per sentit, entre les 7.50 i les 19.00, i els diumenges es triplica, amb tres trens per sentit, entre les 7.50 i les 19.30.

Coordinació amb el bus

Per facilitar les connexions amb transport públic, s'oferiran serveis d'autobús de dilluns a diumenge, des de València i Esterri d'Àneu, passant per Llavorsí, Rialp, Sort, i Gerri de la Sal, entre d'altres poblacions. Així es pretén reforçar l'oferta de transport públic en aquest corredor amb els serveis d'autobús, que serviran per cobrir les franges amb menys demanda de mobilitat.

Unificació del preu entre tren i bus

A més a més, per tal de racionalitzar les tarifes i a partir de l'entrada en funcionament del nou servei, s'unificarà el preu del transport per al tren i el bus. El bitllet senzill i l'abonament de 10 viatges tindran el mateix cost per als dos modes de transport, i així s'avança en l'equiparació en la futura integració tarifària del corredor.

Això suposa un estalvi per a l'usuari, ja que el preu de referència escollit és el més baix. Els viatgers del Pallars Jussà seran els més beneficiats, amb una rebaixa del 37% de l'import actual

A més a més, la venda i la validació dels bitllets es farà amb un nou sistema que flexibilitza l'adquisició dels títols. Es disposaran punts de venda als ajuntaments, a les seus dels consells comarcals i en oficines d'ALSA, i també es podran adquirir bitllets electrònicament –sempre que l'usuari no s'hagi de beneficiar de descomptes o bonificacions-. A més, també es podran comprar bitllets en ruta, a l'agent d'atenció al client embarcat al tren.

#LoTrenDeTots

FGC ha impulsat una campanya amb l'eslògan #LoTrenDeTots, que busca la implicació del territori en la imatge exterior dels nous trens. A través de l'enviament de "selfies" de particulars, escoles, comerciants, etc., s'ha generat un mosaic que decorarà els cotxes, fent d'aquest tren un element singular en el paisatge del territori.