Els patinets elèctrics hauran de tenir assegurança i s'amplia la definició de vehicle de motor

Els conductors de patinets elèctrics (i també de qualsevol altre vehicle de mobilitat personal) hauran de tenir contractada una assegurança i estar registrats si volen seguir circulant a partir del gener. 

El Congrés dels Diputats va donar llum verda, finalment, el 22 juliol, a la nova normativa que el govern espanyol va aprovar com a projecte de llei a finals de maig. 

Com a conseqüència de la modificació de la Llei d'Assegurances de Vehicles, l'any que ve, tots els conductors que circulin en un patinet, segway, monowheel o similars (però també qualsevol vehicle industrial o agrícola), hauran de comptar amb l'assegurança de responsabilitat civil.

La posada en marxa de la llei també comportarà que el govern estableixi un registre públic de vehicles personals lleugers i dels propietaris d'aquests dispositius, a la Direcció General de Trànsit (DGT), abans del 2 de gener del 2026.

L'objectiu de la modificació de la llei, assegura el govern espanyol, és millorar la protecció de les víctimes d'accidents causats per aquests nous vehicles. 

La reforma, afegeixen, millora també la valoració d'indemnitzacions per danys personals, que s'agilitza i amplia les vies extrajudicials disponibles, i garanteix que les víctimes siguin indemnitzades, fins i tot si l'asseguradora és insolvent, gràcies a la cobertura ampliada del Consorci de Compensació d'Assegurances. 

Els nous vehicles amb assegurança

Els patinets elèctrics no són els únics vehicles que, a partir de l'any que ve, hauran de comptar amb una assegurança de responsabilitat civil obligatòria. 

La modificació de la Llei d'Assegurances de Vehicles, aprovada el 22 de juliol i que és fruit de la transposició d'una directiva europea, ha ampliat la mateixa definició de vehicles de motor.

Per exemple, ara alguns vehicles agrícoles o industrials lleugers que fins ara estaven exempts d'assegurança, a partir del gener hauran de tenir-la contractada. 

El canvi, a la llei també hi introdueix un nou concepte: el vehicle personal lleuger. La definició la va compartir, en un comunicat, el Ministeri d'Economia, Comerç i Empresa:

"Són vehicles de motor elèctric que circulen per terra mitjançant una o més rodes, dotats d'una única plaça i que poden assolir una velocitat màxima entre 6 i 25 km/h si el seu pes és inferior a 25 kg o una velocitat màxima entre 6 i 14 km/h si el seu pes és superior a 25 kg."

Dins d'aquesta nova categoria de vehicles, hi ha els patinets elèctrics o els vehicles de mobilitat personal, com els segways, els monowheel o els hoverboards: tots hauran de disposar d'una assegurança obligatòria de responsabilitat civil. 

Tot i la limitació de velocitat per llei, molts d'aquests vehicles acaben sent modificats pels seus propietaris per augmentar-ne la velocitat màxima, alguns fins i tot superen els 60 km/h, segons fonts policials. 

En el cas d'un accident en què el conductor d'aquest tipus de vehicles resultava culpable, sovint la víctima quedava desprotegida i el conductor d'aquest tipus de vehicles, sense assegurança, es podia arribar a declarar insolvent. La nova llei, per tant, impedirà que aquests incidents es repeteixin.