La companyia del "Titànic" va acomiadar la tripulació per estalviar-se el sou dels supervivents

La recentment trobada cartilla de navegació del tripulant del "Titanic" Alexander James Littlejohn, un dels pocs que va sobreviure a l'enfonsament, revela que la companyia propietària del vaixell, la britànica White Star Line, va donar de baixa tots els tripulants per estalviar-se'n els sous sense esperar a conèixer si hi havia supervivents.

El tripulant titular de la cartilla de navegació era de nacionalitat britànica, de Southampton, i treballava de cambrer de primera classe al Titanic, encara que a vegades feia les tasques de majordom. El seu salari era de 3,15 lliures mensuals, a banda del menjar i d'un llit. Tenia una estatura de poc més d'un metre i mig, ulls grisos, cabell blanc, complexió forta i es destaca el seu "bon comportament".

Alexander James Littlejohn va embarcar al Titanic el 10 d'abril del 1912 i va abandonar el vaixell a bord del bot número 13 on, casualment, també es trobava la darrera supervivent del Titanic i que també era de Southampton. Es dóna la casualitat que la dona vivia en un carrer molt a prop de Littlejohn. Aquest bot va ser el penúltim que va sortir del Titanic i transportava 42 passatgers, gairebé tots de tercera classe, i 21 tripulants.

En el document es mostra que el mariner va ser desembarcat a alta mar el 15 d'abril del 1912, poques hores després que es conegués la notícia de l'enfonsament. Aquest fet demostra que la companyia White Star Line, propietària del buc sinistrat, va acomiadar tots els treballadors abans de saber si hi havia supervivents, amb l'objectiu d'estalviar-se els sous, segons explica el president internacional de la Fundació Titanic, Jesús Ferreiro.

Després del viatge amb el Titanic, el tripulant va embarcar amb el vaixell Oceanic el 23 d'octubre de 1912, mentre que el seu darrer trajecte marítim va ser amb el buc Olimpic el 9 d'octubre de 1944.

El document es troba en bon estat de conservació i durant aquests 93 anys ha estat en mans de la família del tripulant. Ara, i després de saber que la Fundació Titanic buscava una cartilla d'aquestes característiques, han decidit cedir-lo per a que es pugui exposar. Jesús Ferreiro ha destacat el valor d'aquest document i ha explicat que una casa de subhastes de Londres ja ha ofert 1.700.000 euros per la cartilla de navegació.