La línia de Renfe de Lleida a Balaguer es convertirà en un metro amb freqüències de 15 minuts

Segurament caldrà esperar a la nova legislatura per tal que no hi hagi cap majoria absoluta a Madrid. El director general de Ports i Transports, Enric Ticó, ha explicat a l'Agència Catalana de Notícies: "La Generalitat té la programació horària a punt des de finals dels anys noranta i esperàvem que el traspàs seria imminent, però veient que no era així el vam entregar a Renfe per instar a fer els canvis i millorar el servei, ja que no comportava cap cost addicional a la companyia i fins i tot li permetria perdre menys diners, però malauradament no ha estat així." Ticó atribueix el mal servei a "un material móbil obsolet i a horaris pensats sense tenir en compte les necessitats dels usuaris". Per solucionar-ho la Direcció General de Ports i Transports preveu que en horari punta els combois comunicaran Balaguer i Lleida amb una freqüència d'un quart d'hora per cada sentit i de mitja hora per a la resta d'hores, amb una reducció del nombre de vagons, però incrementant les freqüències. De Lleida a la Pobla de Segur, el servei està pensat com a regional. Així es passaria dels tres trens per sentit i dia actuals a cinc i es reduiria el temps de viatges ja d'entrada i amb petites millores que passarien de les dues hores que calen ara mateix a l'hora i mitja.