La transformació de la Meridiana de Barcelona arribarà fins a Felip II l'any que ve

Aviat la reforma de l'avinguda Meridiana de Barcelona s'allargarà fins al carrer Felip II, dins de la reforma que va començar fa quatre anys, per  acabar amb la seva imatge d'autopista i transformar-la en un espai més acollidor per als vianants.

En el tram on es treballa actualment, entre els carrers de Mallorca i Josep Estivill, la circulació tindrà un carril menys en cada sentit, i sumarà carrils per a bicicletes i més espai verd.

Les actuacions en marxa

Actualment, les obres avancen per transformar un tram de mig quilòmetre de l'avinguda Meridiana, entre el carrer de Mallorca i els de Navas de Tolosa i Josep Estivill.

L'objectiu és crear un entorn més amable amb més espai verd i de passeig i més passos de vianants per comunicar els carrers a tots dos costats de l'avinguda.

La Meridiana tindrà un carril de circulació menys per sentit. N'hi haurà dos per a la circulació general i un per a busos i taxis.

Al mig va agafant forma l'espai de nou metres i mig d'amplada per on passaran els carrils bici segregats, amb una filera d'arbres a cada banda. Els carrils bici que passaven per les voreres laterals s'eliminaran, cosa que permetrà ampliar l'espai de passeig i estada per als vianants.

També es posaran unes xapes d'acer per recordar el lloc per on passava l'antic rec comtal.

Fins a Felip II i després a Fabra i Puig

Les actuals obres acabaran el mes de maig, però a primers d'abril el govern municipal ja té previst fer l'aprovació inicial del projecte per allargar la reforma de la Meridiana fins al carrer Felip II.

L'Ajuntament de Barcelona preveu que les obres en aquest tram començaran a la tardor i estaran enllestides l'estiu de 2023. En aquest sector, l'espai central s'eixamplarà per convertir-lo en una rambla i els carrils bici aniran pels costats, a banda i banda.

L'espai per a vianants de Navas, que englobarà la plaça de Ferran Reyes i els jardins de Maria Soteras, es vol convertir en un nou espai de transversalitat i de connexió entre barris.

"L'objectiu era que aquesta transformació perquè l'avinguda Meridiana deixi de ser una autopista s'anés desenvolupant al més aviat possible", segons la regidora d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, que ha dit que amb les obres fins a Felip II "s'arribarà als 17,5 milions d'euros invertits en aquest mandat, que se sumen als 11 de l'anterior."

Un cop hagi arribat al carrer Felip II, la modificació de la Meridiana, que va començar el 2018 a la plaça de les Glòries, tindrà una llargada d'1,7 quilòmetres, amb una inversió total de 28,4 milions d'euros, 6 d'ells procedents dels fons Next Generation.

Pel que fa a la futura continuació fins a Fabra i Puig, l'objectiu del govern municipal és que la transformació estigui acabada d'aquí a dos anys.