L'Ajuntament de Barcelona reclama eliminar el pont aeri perquè hi ha una alternativa ferroviària
08/01/2020 - 15.30 Actualitzat 08/01/2020 - 15.30
ACN Barcelona.-L'Ajuntament de Barcelona reclama eliminar el pont aeri perquè hi ha una alternativa ferroviària no contaminant. Aquesta és una de les mesures que plantejarà quan es reuneixi amb la Generalitat, l'Estat i els gestors del port i de l'aeroport per abordar la situació d'emergència climàtica. En declaracions a Betevé, el regidor d'Emergència Climàtica, Eloi Badia, ha indicat que reclamaran un pla de reducció de les emissions, que inclogui l'eliminació de les rutes aèries que tinguin una alternativa ferroviària. En el cas del pont aeri, ha argumentat que la durada és la mateixa. "No és necessari estar emetent CO2 si es pot anar amb tren", ha afegit. El nou AVE 'low cost' de Renfe començarà a operar entre Barcelona i Madrid el 6 d'abril, amb un cost d'entre 10 i 60 euros.
(En aquesta actualització, s'afegeixen les declaracions d'Eloi Badia preguntat per aquesta qüestió en una roda de premsa aquest dimecres). Badia ha afirmat que el que l'Ajuntament de Barcelona ha demanat a l'aeroport del Prat és que redueixi les emissions i ha apuntat que hi ha "diferents maneres d'aconseguir-ho". "No és que haguem dit que hagi de ser aquesta [mesura]. Si no és aquesta i és una altra que també és eficaç, ens semblarà igualment bé", ha dit el regidor preguntat per aquesta qüestió en una roda de premsa aquest dimecres sobre la Zona de Baixes Emissions, poques hores després de les declaracions a Betevé. "Nosaltres fem propostes que poden ser útils per generar una reflexió. Aquesta ens consta que s'està aplicant en diverses ciutats d'Europa i ens sembla pertinent que s'hi pugui reflexionar", ha afegit.
Avui és notícia
La pagesia manté per ara els talls a l'AP-7 i a la C-16 i aquest matí aixecaran el de Tarragona
Neix Rodalies de Catalunya, l'empresa que gestionarà la nova etapa del servei ferroviari català
L'abonament únic per a trens de Renfe i autobusos estatals, a la venda: on comprar-lo
El llarg camí fins que el nou finançament per a Catalunya sigui una realitat
La jutge de la dana encara Salomé Pradas i la mà dreta de Mazón per aclarir qui diu la veritat