
L'Hospital Vall d'Hebron incrementa un 40% els trasplantaments de còrnia el 2016
08/06/2017 - 15.31 Actualitzat 08/06/2017 - 15.31
ACN Barcelona.-L'Hospital Universitari Vall d'Hebron va superar el seu rècord de trasplantaments de còrnia el 2016, i en va fer fins a 114, un 40% més que l'any anterior, i el 70% van ser lamel·lars, és a dir, de només una part del gruix corneal, cosa que permet una recuperació més ràpida dels pacients. En total, a Catalunya, segons les dades de l'Organització Catalana de Trasplantaments (OCATT) se'n van fer més de 1.000. En els trasplantaments de còrnia penetrants, es trasplanta la totalitat del teixit i Durant el 2016, a més, també ha registrat una xifra rècord de donants de còrnia amb 338, un 60% més que el 2015. A tot Catalunya, el nombre de donants va ser de 1.418, davant dels 908 de l'any anterior.
Les intervencions de tipus lamel·lar anterior, en què només està afectada una part del gruix corneal, garanteixen una recuperació més ràpida perquè es redueix el rebuig i no cal exposar l'interior de l'ull durant la intervenció. Amb la tècnica lamel·lar posterior, amb la qual es canvien les capes profundes de la còrnia, incorporant menys teixit estrany al cos, només cal posar entre 1 i 3 punts de sutura, per la qual cosa la recuperació visual és més ràpida. En aquests casos, el pacient hi pot tornar a veure de seguida.En canvi, si s'ha de fer un trasplantament de còrnia penetrant, és a dir, que es trasplanta la totalitat del teixit, es recorre a una de les tècniques més agressives ja que calen 16 punts de sutura, i per tant, la recuperació es pot allargar entre 6 mesos i un any. Normalment, els pacients no requereixen ingrés hospitalari i poden rebre l'alta el mateix dia de la invervenció.
Avui és notícia
La pagesia desmunta el tall de Tarragona i manté per ara les protestes a l'AP-7 i a la C-16
"Una batalla tras otra" i "Adolescence" triomfen als Globus d'Or 2026: tots els premiats
Neix Rodalies de Catalunya, l'empresa que gestionarà la nova etapa del servei ferroviari català
L'abonament únic per a trens de Renfe i autobusos estatals, a la venda: on comprar-lo
El llarg camí fins que el nou finançament per a Catalunya sigui una realitat