Pinten de vermell 4 trams del carril bus del carrer Balmes de Barcelona: què implica per als conductors
Redacció
Barcelona ha engegat una prova pilot al carrer Balmes per augmentar la velocitat i la regularitat de les línies V15, 7 i 67, que hi circulen.
La mesura, que el consistori anomena "catifes vermelles", s'aplica a quatre cruïlles (Còrsega, Provença, Mallorca i Diputació) on els vehicles han de cedir el pas als autobusos abans de girar.
En concret, s'ha pintat de vermell el carril bus i taxi en aquests quatre punts conflictius de circulació, que la resta de vehicles no podran ocupar ni quan hagin de girar a la dreta, com feien fins ara.
A partir d'aquest dilluns, els que vulguin desviar-se ho hauran de fer des del segon carril de circulació i un cop arribats a la cruïlla.
També s'hi han instal·lat fitons, que són petits elements rígids, per segregar físicament el carril bus abans del pas de vianants.
I un semàfor intermitent amb una fletxa a la dreta, que adverteix als conductors que els autobusos tenen prioritat.
Augmentar la regularitat
En alguns trams de Balmes, els busos circulen a menys de 8 quilòmetres per hora, segons l'Ajuntament, que explica que la velocitat comercial mitjana de la xarxa de Barcelona és d'11,4 quilòmetres per hora.
En aquest sentit, el consistori defensa que augmentar la velocitat comercial permet millorar la regularitat dels autobusos i les freqüències de pas.
De moment, està previst que la prova pilot duri sis mesos i, si funciona, l'Ajuntament estudiarà ampliar el sistema a altres punts de la ciutat.
L'actuació forma part de l'Agenda Bus 2026-2030, impulsada per l'Ajuntament i TMB i integrada per una trentena de mesures.