Renfe instal·la nous sistemes de seguretat en la línia Barcelona-Manresa-Lleida

Renfe ha posant en marxa el sistema BLAU, a la línia Barcelona-Manresa-Lleida, que permet controlar a distància tant les instal·lacions de la línia com els trens que hi circulen. L'empresa ha invertit en la instal·lació de cinc enclavaments electrònics a les estaciones Bell-lloc d'Urgell, Mollerussa, Tàrrega, Cervera i Calaf (Anoia), que inclouen el control dels senyals i el sistema de seguretat ASFA (Anunci de Senyals i Frenada Automàtica). En aquests trams també s'han instal·lat comptadors d'eixos per controlar la integritat dels trens. Renfe ha informat que la inversió permetrà incrementar la seguretat dels equipaments que regulen el trànsit de trens, per tal de millorar la capacitat operativa i les condicions d'explotació de la línia. Un dels dispositius que s'inclouen és un telecomandament centralitzat entre les estacions i el centre de control de Barcelona, que es comuniquen amb la màxima rapidesa a través d'una línia de fibra òptica. La companyia ha destacat les inversions realitzades els últims mesos per millorar la línia entre Lleida i Manresa, que han suposat una inversió de 7,8 milions en la renovació del tram Mollerussa-Cervera i que continuaran amb 20 milions més per acabar el tram fins a Calaf. Renfe també ha informat que properament començaran les obres d'instal·lació dels sistemes automàtics d'informació al viatger, que es col·locaran a la majoria d'estacions situades entre Bell-lloc i Calaf. També està previst iniciar les obres d'adequació dels edificis de les estacions de Calaf, Cervera, Tàrrega, Bell-lloc, Mollerussa i Aguilar de Segarra.