Atac EUA i Israel contra Iran
Brot meningitis Regne Unit
Israel Esmaeil Khatib
Illa pressupostos
Taxa alcoholèmia
Metro Barcelona
Saló Ensenyament 2026
Allau Port Bonaigua
Vaga d'educació
Govern suplement crèdit
Barça Newcastle
Tottenham Atlètic de Madrid
Barça Badalona Copa
Joan Garcia

Renfe unirà Barcelona amb Lió i Marsella en AVE a partir del juliol i a París l'any que ve

Preveu oferir el trajecte a partir de 19 euros i arribar a París coincidint amb la celebració dels Jocs Olímpics

Redacció

Renfe torna a operar a França. A partir del 13 de juliol, estrena la ruta de l'AVE Barcelona-Lió; i, a partir del dia 28, la ruta Madrid-Marsella, que també pararà a les estacions catalanes. Els bitllets es podran comprar a partir d'aquest dimecres, 21 de juny.

Això, després del trencament amb l'operadora francesa SNCF, l'octubre passat. Des d'aleshores, SNCF oferia en solitari dos trens d'alta velocitat diaris entre Barcelona i París, un trajecte que havia fet conjuntament amb Renfe des que es va posar en marxa, l'any 2013.

Set mesos després, la ferroviària espanyola diu que entra a França "amb vocació de permanència i de ser un operador de referència dins de tot el territori francès", segons ha explicat el seu president, Raül Blanco, aquest dilluns.

Ara, l'objectiu de Renfe és oferir el trajecte a París l'estiu que ve, coincidint amb els Jocs Olímpics. Blanco ha assegurat que seria "un somni" que els esportistes olímpics espanyols arribessin amb tren a la capital francesa. En tot cas, diu que "queda molt treball per fer".

Alhora, Blanco ha admès que el procés és "complex i més lent" del previst i ha lamentat que no tots els països ho posin tan fàcil com l'estat espanyol per operar. "Espanya és un país molt obert a nivell econòmic, es veu en sectors com les telecomunicacions i l'energia. A la resta de països europeus s'hauria d'aplicar el mateix barem i el mateix nivell d'obertura", ha afirmat.

Renfe ha preparat preus especials de llançament (ACN/Gerard Escaich Folch)

La nova connexió Barcelona-Lió tindrà parades a Girona, Figueres, Perpinyà, Narbona, Besiers, Montpeller, Nimes i Valença. La ruta Madrid-Marsella, per la seva banda, passarà per Saragossa, Tarragona, Barcelona, Girona, Figueres, Perpinyà, Narbona, Besiers, Montpeller, Nimes, Avinyó i Ais de Provença.

La companyia preveu oferir 9.700 places setmanals a partir de l'1 d'octubre. D'entrada, els bitllets tindran dos preus de llançament: un de 19 euros per a les rutes entre Montpeller o Narbona i Barcelona, Saragossa o Madrid; i un altre, de 29 euros, per a la ruta completa, des de Marsella i Lió amb la península.

A més, Renfe oferirà bitllets a nou euros entre les deu estacions franceses.