Sant Feliu de Llobregat ha de decidir quin traçat vol per fer passar el Trambaix pel municipi

L'ATM ha presentat diverses alternatives a l'Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat perquè el Trambaix pugui passar per aquesta localitat. La proposta que havia fet fins ara l'ATM consistia que circulés paral·lel a la carretera de Laureà Miró (N-340) des del parc de Torreblanca, on actualment s'acaba el traçat projectat de la línia T-3 del tramvia, fins a arribar a Molins de Rei. Aquesta alternativa era ben vista per l'antic equip de govern municipal de Sant Feliu, que pretenia que el pas del tramvia contribuiria a reformar la carretera de Laureà Miró. Ara l'ATM proposa com a nova alternativa que el Trambaix passi pel barri de la Falguera, fins a arribar al polígon industrial del Pla, des d'on es prolongaria fins a Molins de Rei. L'alcalde de Sant Feliu, Juan Antonio Vázquez, considera que "el pas del Trambaix per l Falguera contribuirà a dinamitzar aquest barri, un dels més antics de la ciutat". La circulació del tramvia per aquesta zona comportaria també modificar la freqüència de passada de l'autobús urbà, "la qual cosa ja es tenia previst fer al setembre, quan s'acabi la concessió de cinc anys que té l'actual concessionària", hi ha afegit. Amb la nova alternativa també es dotaria d'un nou mitjà de transport el barri de les Franceses, "que actualment està en plena evolució i creixement", segons l'alcalde. Juan Antonio Vázquez ha apuntat que l'Ajuntament estudiarà ara les alternatives que ha presentat l'ATM, i que confia que després de l'estiu ja hi haurà un traçat definitiu per al pas del Trambaix per Sant Feliu.