Catalunya al Dia
Tarragona estrena el nou moll de creuers
El port de Tarragona ha inaugurat el nou moll de Balears. Un espai de 45.000 metres quadrats guanyats a les aigües interiors del port i adossat al dic de Llevant, que permetrà millorar l'operativa de creuers a les instal·lacions i, de retruc, augmentar el nombre de visitants. Els treballs s'han executat en 18 mesos i han tingut un cost de 30 milions d'euros.
El president del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, creu que la nova terminal permetrà superar en dos anys les xifres prepandèmia i els 63 creuers que hi van fer escala.
En el futur, la suma del moll, com el que avui inaugurem, i la nova terminal que tindrem en els pròxims temps, fàcilment en la temporada de 2023 tornarem a recuperar i superarem els 130.000 creueristes de xifra rècord que havíem tingut el 2019.
A l'acte d'inauguració, hi han estat presents també Francisco Toledo, president de Ports de l'Estat; Teresa Cunillera, delegada del govern a Catalunya; l'alcalde de Tarragona, Pau Ricomà, i el vicepresident de la Generalitat de Catalunya i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, que ha remarcat els reptes immediats dels ports catalans.
Els ports catalans són un indicador clar de l'estat de la nostra economia i inversions com aquesta demostren una bona salut. Ara cal fer un pas important en dos sentits: que es faci la transformació digital d'aquestes infraestructures i l'altre repte és la descarbonització.
El primer creuer en atracar portava 240 creueristes
El primer vaixell que ha estrenat el nou moll de Balears és l'Europa, de la companyia Hapag Lloyd Cruise Lines, procedent del port de Palma de Mallorca i amb destinació a Màlaga. El creuer, de 400 passatgers de capacitat, ha arribat a Tarragona aquest matí amb 240 creueristes a bord, majoritàriament de nacionalitat alemanya.
La temporada de creuers al port Tarragona va començar el mes de setembre amb l'arribada del creuer Bolette després de 18 mesos sense cap escala per la pandèmia. Aquest 2021 s'esperen sis creuers i, per a l'any vinent, les reserves fan preveure uns 60.000 passatgers amb una trentena d'escales.
Les obres han durat un any i mig i inclouen mesures per reduir l'emissió de CO2 dels vaixells
El moll de Balears augmenta la línia d'atracatge de creuers 700 metres, amb una operativa més còmoda i àgil i que permet rebre creuers més grans i l'atracatge simultani de quatre vaixells.
En total, són 40.000 m2 que s'han aconseguit en temps rècord: les obres van començar el mes de maig del 2020, en plena primera onada de la pandèmia de Covid-19.
El nou moll està preparat per implantar el subministrament d'energia elèctrica als creuers durant l'atracatge per evitar que els vaixells cremin combustibles fòssils durant la seva estada al port.