Tremolors i esfondraments de sostres van generar "gran alarma" al Carmel abans de l'esvoranc

Segons un informe elaborat per l'Ajuntament de Barcelona sobre les denúncies presentades pels veïns del Carmel en relació amb les obres d'ampliació de la línia 5 del metro, la utilització d'explosius en els treballs va causar tremolors en edificis del carrer Conca de Tremp el 24 de maig del 2004, mentre que l'assentament de terres va provocar el 15 de maig del 2004 despreniments del terreny a l'altura del número 135 del carrer Fastenrath. L'informe inclou les denúncies presentades als districtes d'Horta-Guinardó i Gràcia, així com les intervencions del Servei de Prevenció, Extinció d'Incendis i Salvament de la ciutat i les queixes recollides per GISA i pel Punt d'Atenció al Ciutadà (PAC) de la línia 5. El document destaca els serveis realitzats pels Bombers de Barcelona, que "van implicar desallotjaments d'habitatges o gran alarma" entre els veïns del Carmel, com l'enfonsament el 22 de juny del 2004 d'un sostre d'un habitatge situat en el número 49 del carrer Sigüenza provocat per l'aluminosi en les bigues i l'enfonsament el 18 de gener del 2005 d'un mur que va causar danys en maquinària i elements de la via pública, que va succeir per causes "indeterminades". Les obres del metro van provocar el 6 de novembre del 2003 l'"aparició generalitzada d'esquerdes" en una finca ubicada en el número 4 de la plaça Isop, mentre que una "mala construcció" va acabar el 16 de novembre del 2003 amb l'enfonsament d'un sostre fals en el número 24 del carrer Fastenrath, la qual cosa va provocar ferits, segons s'apunta a l'informe. Trenta-vuit denúncies ateses pels serveis municipals Des de l'inici de les obres, el novembre del 2002, fins al 27 de gener del 2005, dia de l'enfonsament de la cua de maniobres del Carmel, els serveis municipals van intervenir per respondre a 38 denúncies o requeriments dels veïns, sobretot per l'aparició de fissures. D'aquestes, el 53% va correspondre a queixes presentades per veïns de l'entorn de la Teixonera i de la plaça Isop, mentre que el 26% va ser a causa de denúncies de residents de l'entorn de la plaça Pastrana i el carrer Llobregós. En el PAC de la línia 5 es van rebre 25 denúncies que afectaven la zona de la Teixonera i 21 més corresponents a la zona pròxima a l'enfonsament, de les quals 8 havien estat inspeccionades i la resta, 13, estaven pendents de visita. L'informe assenyala que, segons la informació del PAC, el nombre de denúncies presentades pels veïns "eren similars a les que s'han produït en altres obres de túnels", a més a més de constatar que els danys -esquerdes i fissures, fonamentalment- tampoc presentaven diferències respecte a altres obres.