Fòrmula 1
Tres volants lliures per al Mundial 2013 de F1
Després de l'anunci de l'equip Marussia confirmant que Timo Glock deixa l'escuderia, queden tres volants lliures de cara al pròxim Mundial. Force India, Caterham i Marussia encara no han dit qui serà el segon pilot. Tot i que és difícil, el català Jaume Alguersuari encara te opcions de competir.
Després de l'anunci de l'equip Marussia confirmant que Timo Glock deixa l'escuderia, queden tres volants lliures de cara al pròxim Mundial. Force India, Caterham i Marussia encara no han dit qui serà el segon pilot. Tot i que és difícil, el català Jaume Alguersuari encara té opcions de competir.
El lloc més important és el de Force India. L'equip ha explicat que donarà a conèixer el nom del pilot que acompanyarà Paul di Resta després de la presentació del cotxe nou, el primer de febrer. Hi ha dos candidats preferents, Adrian Sutil i Jules Bianchi, i tot fa pensar que serà el pilot francès qui ocuparà el lloc després de l'anunci de Ferrari sobre el fitxatge del català Pedro Martínez de la Rosa. Bianchi era fins ara el tercer pilot de l'escuderia italiana. Force India comptarà ja amb dos pilots oficials quan comencin els entrenaments lliures d'hivern, el 5 de febrer a Jerez.
L'equip Caterham compta de moment amb el francès Charles Pic com a únic pilot confirmat. Bruno Senna, Luis Razzia i Vitaly Petrov lluiten per ocupar el lloc vacant.
Marussia també s'ha quedat a última hora amb un seient lliure en marxar Timo Glock, a qui, sembla ser, no podien pagar la quantitat fixada per l'experimentat pilot alemany. Glock correrà possiblement en el campionat alemany DTM amb BMW, una operació que deixaria Jaume Alguersuari fora del campionat de turismes. El pilot català, però, encara té opcions d'entrar en un dels tres equips amb vacants, o en un equip més punter com a tercer pilot. Un altre català, Dani Juncadella, té avançades les gestions per firmar com a tercer pilot en un equip de F1 de la meitat de l'engraellat. Juncadella també és candidat a córrer el DTM amb l'equip oficial Mercedes, però la notícia encara no s'ha confirmat.
Situació dels equips
Red Bull: Sebastian Vettel i Mark Webber
Ferrari: Fernando Alonso i Felipe Massa
McLaren: Jenson Button i Sergio Pérez
Lotus: Kimi Raikkonen i Romain Grosjean
Mercedes: Lewis Hamilton i Nico Rosberg
Sauber: Nico Hulkenberg i Esteban Gutiérrez
Force India: Paul di Resta
Williams: Pastor Maldonado i Valtteri Bottas
Toro Rosso: Daniel Ricciardo i Jean-Eric Vergne
Caterham: Charles Pic
Marussia: Max Chilton
El lloc més important és el de Force India. L'equip ha explicat que donarà a conèixer el nom del pilot que acompanyarà Paul di Resta després de la presentació del cotxe nou, el primer de febrer. Hi ha dos candidats preferents, Adrian Sutil i Jules Bianchi, i tot fa pensar que serà el pilot francès qui ocuparà el lloc després de l'anunci de Ferrari sobre el fitxatge del català Pedro Martínez de la Rosa. Bianchi era fins ara el tercer pilot de l'escuderia italiana. Force India comptarà ja amb dos pilots oficials quan comencin els entrenaments lliures d'hivern, el 5 de febrer a Jerez.
L'equip Caterham compta de moment amb el francès Charles Pic com a únic pilot confirmat. Bruno Senna, Luis Razzia i Vitaly Petrov lluiten per ocupar el lloc vacant.
Marussia també s'ha quedat a última hora amb un seient lliure en marxar Timo Glock, a qui, sembla ser, no podien pagar la quantitat fixada per l'experimentat pilot alemany. Glock correrà possiblement en el campionat alemany DTM amb BMW, una operació que deixaria Jaume Alguersuari fora del campionat de turismes. El pilot català, però, encara té opcions d'entrar en un dels tres equips amb vacants, o en un equip més punter com a tercer pilot. Un altre català, Dani Juncadella, té avançades les gestions per firmar com a tercer pilot en un equip de F1 de la meitat de l'engraellat. Juncadella també és candidat a córrer el DTM amb l'equip oficial Mercedes, però la notícia encara no s'ha confirmat.
Situació dels equips
Red Bull: Sebastian Vettel i Mark Webber
Ferrari: Fernando Alonso i Felipe Massa
McLaren: Jenson Button i Sergio Pérez
Lotus: Kimi Raikkonen i Romain Grosjean
Mercedes: Lewis Hamilton i Nico Rosberg
Sauber: Nico Hulkenberg i Esteban Gutiérrez
Force India: Paul di Resta
Williams: Pastor Maldonado i Valtteri Bottas
Toro Rosso: Daniel Ricciardo i Jean-Eric Vergne
Caterham: Charles Pic
Marussia: Max Chilton