Joan Anton Ramoneda
Salvador Illa
Luigi Mangione
Rodalies servei
IPC
Kevin Warsh
Boicot Spotify
Tom Homan
Óscar Puente
Mor Catherine O'Hara
Pujada salari mínim
Hansi Flick
Olympiacos Barça
Final Open Austràlia
sorteig Champions 2026

Un kamikaze que va matar un home en un xoc a l'AP-7, culpable d'homicidi i tràfic de drogues

Portava el cotxe carregat de droga i va conduir en direcció contrària per l'autopista, fugint de la policia, fins que va xocar frontalment amb un altre cotxe a la Jonquera

Redacció/Agències

Un jurat popular ha declarat culpable d'homicidi i tràfic de drogues el conductor kamikaze que va provocar un accident mortal a l'autopista AP-7, a la Jonquera, l'estiu del 2023.

El fiscal manté la petició de 16 anys i mig de presó i la defensa demana la pena mínima per cada un d'aquests delictes --un total de 13 anys i 1 dia de presó per homicidi amb conducció temerària i un delicte contra la salut pública--.

Els fets van passar la nit del 10 de juny del 2023, quan el conductor, un home d'origen francès que llavors tenia 22 anys, anava per l'autopista cap a Perpinyà amb un carregament de droga que havia recollit a Olot. En concret, més de 16 quilos de marihuana i haixix.

Ja en territori francès, va veure una patrulla de policia, va girar en rodó per fugir-ne, i va començar a circular en direcció contrària per l'AP-7 fins que va xocar frontalment contra un altre vehicle a la Jonquera. Arran de l'accident, va morir a l'acte el conductor de l'altre vehicle, un home de 61 anys de nacionalitat polonesa.

El veredicte, unànime

El veredicte del judici fet a l'Audiència de Girona considera que el xoc mortal no va ser resultat d'una imprudència perquè el conductor havia de saber que podia acabar matant algú. L'acusat havia admès que anava en direcció contrària fugint de la policia, amb el carregament de droga al cotxe, però va al·legar que ho va fer mogut per la por.

El jurat considera que, tot i que d'entrada podia haver actuat per "por" de la policia i de manera "irracional i inconscient", va conduir prou quilòmetres en direcció contrària per adonar-se que posava "en risc" la resta d'usuaris i que hi havia una "altíssima probabilitat" d'acabar provocant un accident. No només perquè va conduir durant tres quilòmetres amb els cotxes venint de cara, sinó també perquè a la plataforma del Pertús es va trobar fins a cinc senyals amb prohibit el pas i va envestir una barrera per evitar que la policia l'interceptés.

El veredicte s'ha pres per unanimitat. El jurat no ha acceptat cap atenuant esgrimit per la defensa, com que fos addicte als porros, que hagués confessat i demanat perdó, o que hagués col·laborat amb la justícia.