Una quarta part dels camions de les empreses de transport de Girona estan aturats per la crisi

Una quarta part dels 3.000 camions de transportistes de les comarques de Girona estan aturats a causa de la crisi econòmica. En declaracions als Serveis Informatius de Catalunya Ràdio, el secretari general de la patronal gironina Asetrans, Carles Palacio, ha dibuixat un panorama molt complicat, amb camions aturats, tancaments i serveis que no es fan perquè ja no surt a compte. El sector del transport rep l'efecte del tancament de moltes empreses, la reducció de plantilles i el manteniment de flota aturada per evitar pèrdues. El descens del preu del gasoil, que va portar el sector a la vaga a mitjans de l'any passat, no ha pogut compensar els efectes de la crisi.
L'associació que representa Carles Palacio agrupa 550 empreses de la demarcació però, a més, la situació està afectant la resta de sectors que viuen del transport. És a causa de la falta de liquiditat de les empreses que es redueix el consum. Segons Palacio, "això ho estan patint els tallers de reparacions, també els fabricants de vehicles industrials, perquè els transportistes no renoven la seva flota; ho deuen estar patint també les companyies d'assegurances, perquè els transportistes deixen en suspens les assegurances dels vehicles que no poden treballar, en els mesos que no treballen". La situació s'agreuja pel problema endèmic d'excés d'oferta, que la crisi no ha solucionat.
D'altra banda, tot i l'augment de robatoris de camions, sobretot de càrregues i de gasoil, Palacio està satisfet de l'increment de la vigilància a les carreteres gironines. Segons explica, "la intensitat de pas de camions que hi ha per Girona provoca que sigui un lloc de concentració de lladres que volen aprofitar-se d'aquesta situació, i per això crec que caldria tenir una presència més activa per part de la policia". En aquest punt, el secretari general d'Asetrans reclama una comissaria dels Mossos d'Esquadra a la Jonquera per augmentar-ne l'efectivitat.