8 curiositats del GP de Catalunya de MotoGP a Montmeló
El Circuit de Barcelona-Catalunya és una de les seus més icòniques del Mundial de motociclisme. Amb més de 30 edicions a Montmeló, el GP de Catalunya de MotoGP ha deixat anècdotes, moments històrics i rècords que fan d'aquest traçat un escenari únic. De convertir-se en seu dels Jocs Olímpics de Barcelona a ser el circuit decisiu per decidir un Mundial de la categoria reina.
1. Montmeló, circuit del Gran Premi d'Europa fins al 1995
El circuit de Montmeló es va estrenar l'any 1991 i va ser una de les cites del Mundial de Fórmula 1. Un any després, el circuit també es va afegir al calendari del campionat de motociclisme. Tot i que les curses de MotoGP --en aquell moment 500 cc-- es corrien en terres catalanes, l'esdeveniment s'anomenava Gran Premi d'Europa.
Durant tres temporades, Montmeló va acollir el GP d'Europa de motociclisme, fins que el 1996 el circuit va passar a anomenar-se Gran Premi de Catalunya. Des d'aleshores, aquesta cursa s'ha convertit en un esdeveniment imprescindible del calendari del campionat.
2. El circuit, seu dels Jocs Olímpics de Barcelona 1992
El circuit de Montmeló ha esdevingut una icona del món del motor, però també ha tingut altres utilitats al llarg de la història. Amb la disputa dels Jocs Olímpics de Barcelona 1992, el circuit va ser el punt de partida i d'arribada de la prova de 100 quilòmetres a contrarellotge per equips de ciclisme en ruta.
En aquella prova, Alemanya va aconseguir l'or olímpic amb un temps de 2.01.39. Al podi els van acompanyar Itàlia i França. Per la seva banda, els representants espanyols van acabar en la cinquena posició.
3. Primera cursa del GP Catalunya amb victòria de Carles Checa
La primera edició del Gran Premi de Catalunya es va disputar el 1996 al Circuit de Montmeló. I, com tots els aficionats catalans desitjaven, un català va obtenir la victòria en el primer GP de Catalunya. Carles Checa va aconseguir pujar a la part més alta del podi per celebrar la victòria a casa.
El pilot de Sant Fruitós de Bages va vèncer a Montmeló i va travessar la línia de meta davant de l'australià Mick Doohan i del sevenc Àlex Crivillé. Tot i que Carles Checa mai va aixecar un títol mundial de MotoGP, sí que va aconseguir el Mundial del Campionat de Superbikes, el 2011.
4. Valentino Rossi, pilot amb més victòries al GP de Catalunya de MotoGP
El pilot amb més victòries de la història del GP de Catalunya és Valentino Rossi. La llegenda italiana del motociclisme va aconseguir vèncer a Montmeló en deu ocasions, una a 125 cc (1997), dues a 250 cc (1998 i 1999), una a 500 cc (2001) i sis a la categoria de MotoGP (2002, 2004, 2005, 2006, 2009 i 2016).
Per darrere de Rossi, el segon pilot que més ha guanyat al Circuit de Barcelona-Catalunya és Jorge Lorenzo, amb sis victòries: una a 125 cc (2007) i cinc a MotoGP (2010, 2012, 2013, 2015 i 2018). Més endarrere, amb tres victòries cadascun comptant totes les categories, s'hi troben Marc Márquez, Dani Pedrosa i Àlex Márquez.
5. Yamaha, el millor constructor de MotoGP al Circuit de Barcelona-Catalunya
Yamaha és el constructor que més ha guanyat al GP de Catalunya de MotoGP en tota la història amb 11 victòries. L'empresa japonesa va començar a dominar a Montmeló a mitjans de la dècada dels 2000 i des d'aquell moment s'ha convertit en l'equip més triomfador al traçat català en la categoria reina. Els pilots que han aconseguit aquestes victòries han estat Valentino Rossi, Jorge Lorenzo i, últimament, Fabio Quartararo.
Per altra banda, Honda és el constructor amb més victòries al GP de Catalunya en totes les categories del motociclisme, amb un total de 23 triomfs. D'aquests, només cinc corresponen a la categoria de MotoGP, les dues més recents aconseguides per Marc Márquez (2014 i 2019).
6. Aleix Espargaró té el rècord del Circuit de Montmeló a la MotoGP
Des del 1996, el GP de Catalunya ha reunit els millors pilots de la història del motociclisme. Però només un pot presumir d'haver registrat la volta més ràpida de la MotoGP al Circuit de Montmeló.
Aquest pilot és Aleix Espargaró. El de Granollers va establir el rècord del traçat en el Mundial 2024 amb Aprilia i va completar una volta ràpida de 1.38.562; per tant, va entrar en la història del Circuit de Barcelona-Catalunya.
7. Mundial de MotoGP 2024: batalla decisiva entre Martín i Bagnaia a Catalunya
El Mundial de MotoGP 2024 es va decidir precisament al circuit de Montmeló. L'últim Gran Premi de la temporada, previst inicialment al Circuit Ricardo Tormo, es va haver de reubicar a causa de les greus conseqüències de la dana al País Valencià. Finalment, la cursa es va disputar a Catalunya sota el nom de Gran Premi Solidari de Barcelona 2024.
A la darrera cursa de la temporada, Jorge Martín i Pecco Bagnaia arribaven al final del campionat frec a frec. Tot i que el madrileny tenia 24 punts d'avantatge, es jugaven aixecar el títol mundial a Montmeló. Finalment, Bagnaia es va endur la victòria i Martín va acabar tercer, una posició suficient per coronar-se campió de la categoria reina.
8. El GP de Catalunya de MotoGP fins al 2031
El Gran Premi de Catalunya continuarà al calendari de MotoGP algunes temporades més. El febrer del 2025, el govern i Dorna Sports, empresa organitzadora del Mundial de motociclisme, van signar la renovació del Circuit de Barcelona-Catalunya fins al 2031.
Així doncs, Montmeló sumarà 40 temporades consecutives acollint la categoria reina del Mundial de MotoGP, des del GP d'Europa del 1992 fins al 2031.