Milers de persones denuncien la situació de Rodalies i reclamen la independència com a solució

Dues manifestacions recorreran aquest dissabte el centre de Barcelona per denunciar el col·lapse general que hi ha hagut al servei ferroviari i de Rodalies les últimes setmanes i per reclamar inversions en les infraestructures i canvis en la gestió de Renfe i Adif.

Després de setmanes amb talls totals i parcials del servei de Rodalies, Regionals, AVE i llarga distància i de desinformació i caos a les andanes, els usuaris surten al carrer per demanar inversions i un canvi radical en la gestió que garanteixi un servei de trens segur, accessible i fiable. 

La primera de les manifestacions ha estat la convocada per l'ANC i el Consell de la República sota el lema "Prou! Única via, Independència".  Una convocatòria que, segons la Guàrdia Urbana, ha reunit 8.000 persones al centre de Barcelona, 30.000, segons els organitzadors. 

Les dues organitzacions independentistes assenyalen l'espoli fiscal com a causa principal dels problemes a la xarxa ferroviària i als serveis públics del país i reclamen la independència com a única solució. "Amb els diners que van a la metròpoli i no tornen, tindríem una situació molt diferent de l'actual", ha defensat aquest dissabte davant la premsa Jordi Domingo, president del Consell de la República.

"Ja n'hi ha prou amb les humiliacions que l'estat espanyol ens imposa a les nostres estructures: tenim un tracte colonial", ha dit Lluís Llach, president de l'Assemblea. "Fora Renfe" i "Independència" són els càntics més repetits entre els manifestants.

La marxa s'ha iniciat a les 12 del migdia al monument a Rafael Casanova i ha finalitzat davant la seu de la Generalitat a la plaça de Sant Jaume amb parlaments de les entitats convocants. "No és un problema del mal temps, sinó dels incompliments, de l'estafa dels pressupostos... la xarxa ferroviària s'ha convertit en una trampa", ha assegurat Llach en el seu discurs.

Dalmau es compromet a "agafar el bou per les banyes"

Junts, ERC, la CUP i Òmnium han pres part de la primera manifestació i repetiran a la tarda a la manifestació de les plataformes d'usuaris, mentre que els Comuns només assistiran a aquesta última.

En declaracions a la premsa, tots tres partits independentistes han reclamat la dimissió de Sílvia Paneque, consellera de Territori. "Ja n'hi ha prou de tanta deixadesa i desinformació que afecta la vida i la mobilitat dels ciutadans", ha dit Jordi Turull, secretari general de Junts, que també ha demanat la destitució del ministre de Transports, Óscar Puente.

"No pot ser que, en aquests moments, la ciutadania de Catalunya pensi que l'endemà serà pitjor: la xarxa està fallida", ha assegurat Laura Pelay, d'Esquerra Republicana de Catalunya. Per la seva banda, Dani Cornellà, de la CUP, ha denunciat la decadència dels serveis públics: "La mobilitat és a la punta de l'iceberg".

Des del govern, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha assegurat que entén "el malestar" per una situació que "fa dècades que dura", però ha demanat no deixar-se portar per la frustració i encaminar-se cap a les solucions.

Ho ha fet des de Tremp, durant les jornades d'inauguració de la jornada de debat sobre el futur de l'Eix Pirinenc:

Aquest govern agafarà el bou per les banyes i serà qui arregli d'una vegada per totes les Rodalies i Regionals de Catalunya.

Les plataformes d'usuaris es manifesten davant l'estació de França

A les cinc de la tarda començarà una altra manifestació davant l'estació de França convocada per una vintena de plataformes d'usuaris de Renfe, sindicats i organitzacions. Entre els convocants, hi ha Dignitat a les Vies, l'Associació per a la Promoció del Transport Públic, Perquè No ens Fotin el Tren, Òmnium, CCOO, UGT, el Sindicat de Llogateres o Unió de Pagesos. Sota el lema "Sense trens no hi ha futur", la marxa anirà de l'estació de França a la plaça de Sant Jaume. 

Les plataformes d'usuaris han triat començar el recorregut davant les oficines d'Adif. En un manifest, denuncien dècades de "manca d'inversió sistemàtica en infraestructura ferroviària de l'Estat a Catalunya i una mala governança del sistema per part d'Adif, Renfe i els respectius governs". 

Asseguren que l'acumulació de retards i cancel·lacions, avaries, manca d'informació i descoordinació i problemes de manteniment a trens i estacions "fa anys que és insostenible" i reclamen més inversions i un canvi radical en la gestió que asseguri un sistema ferroviari digne, segur, accessible i fiable. La crisi actual a Rodalies, Regionals i Avant no és nova, asseguren, i és només una intensificació dels problemes que el conjunt d'usuaris pateix diàriament des de fa anys i que demostra que el sistema "ha tocat fons".