El Pedraforca des d'un globus, imatges mai vistes d'una muntanya emblemàtica

Vista d'ocell de Montserrat, la serra del Cadí i el Pirineu. I el Pedraforca a tocar. Els vols amb globus aerostàtics donen l'oportunitat de sobrevolar una de les muntanyes més emblemàtiques de Catalunya: el Pedraforca.

La muntanya és a 2.506 metres per sobre del mar i sobrevolar-la no és gens fàcil. Els globus no tenen volant ni fre i la seva única eina és el vent, però l'equip de Kon-Tiki ho ha fet possible. Ha estrenat una nova ruta que sobrevola el massís del Pedraforca, Montserrat, la serra d'Ensija, el Cadí i el Pirineu.

El vol del Pedraforca és molt singular, necessita el doble de temps que els vols convencionals perquè requereix una alçada molt superior, més de 3.000 metres. El globus porta oxigen auxiliar i més gas perquè agafa molta alçada i té una durada de dues hores.

Aquesta experiència ha permès gaudir a un equip de TV3 d'un Pedraforca nevat i silenciós. El vol comença a enlairar-se des de Gósol i al llarg del trajecte es presencien unes vistes espectaculars. Arriben al Pedraforca, a tocar, i amb sort i bon vent poden passar per sobre.

"No sé com explicar-ho. Són experiències que s'han de viure", explica Isabel Pérez, una de les passatgeres d'aquest viatge de dues hores que ha quedat colpida per la bellesa de les imatges.

El Pedraforca és al parc natural del Cadí-Moixeró i s'ha de fer servir un cremador silenciós que no molesti a la fauna que hi viu. Els de Kon-Tiki n'utilitzen un de gas líquid que té menys potència i també fa menys soroll.

Finalment, el globus passa per sobre de l'enforcadura, davant un escenari immillorable. Un espectacle que, a més de 4.500 metres, emociona fins als tripulants del globus, acostumats a volar per sobre de muntanyes com l'Aconcagua o el Kilimanjaro.

Sobre la dificultat del pilotatge del globus en parla Miquel Mesegué, membre de Kon Tiki: "Sense volants ni frens, ens deixem portar pel vent. A les diferents alçades hi ha diversos vents i van en diferents direccions."

El passeig no és convencional, en el trajecte se superen els 3.000 metres d'altitud, quan en la majoria s'arriba als 1.000 metres. Al globus hi ha bombones d'oxigen per als pilots i els passatgers en cas que en necessitin.