El sector del metall atura el trànsit al port de Tarragona en la primera jornada de vaga indefinida

Els treballadors del sector del metall de la demarcació de Tarragona han iniciat aquest dilluns una vaga indefinida que ha aconseguit paralitzar el trànsit rodat al port i a la Confraria de Pescadors de Tarragona. 

Durant el matí, els piquets de vaguistes han tallat els accessos al port a través de l'Eix Transversal (A-27), el Moll de Reus, el Dic de Llevant i també l'accés de vianants a la marina Port Tarraco, pels quals no s'ha permès circular ni a vehicles ni a persones. Concretament, fins a les dotze del migdia el trànsit de turismes i camions dins la infraestructura ha caigut un 88% respecte a una jornada normal.

Els treballadors es manifesten contra el conveni que van signar els sindicats majoritaris UGT i CCOO amb la patronal i amb el qual sindicats com la CGT o la COS no estan d'acord. 

Entre les principals reivindicacions del sector, recollides en una proposta de 21 punts, hi ha la jubilació als 60 anys, una jornada laboral de 35 hores per afavorir la conciliació familiar i l'equiparació salarial amb els treballadors de Barcelona, amb qui hi ha una diferència d'uns 500-600 euros mensuals. 

Així mateix, es reclama que es reconeguin els plusos de perillositat, toxicitat i treball amb matèries perilloses per als empleats de les empreses externes que treballen a les refineries.

Malestar entre els transportistes i els pescadors

Davant aquesta situació, l'Autoritat Portuària ha reforçat la vigilància als accessos i ha incrementat la presència de Policia Portuària als tres punts d'accés al port. A banda, també s'ha habilitat un carril d'entrada i un altre de sortida al recinte portuari en el mateix accés des de l'A-27 per facilitar l'accés de vehicles en cas d'emergència, com també la sortida de mercaderies perilloses. 

En un comunicat publicat al seu web, l'ens mostra respecte al dret de protesta del col·lectiu del metall, però també preocupació per les possibles afectacions econòmiques que pugui tenir la mobilització en l'economia si s'allarga en el temps.

Alguns camioners que s'han quedat atrapats, o els pescadors, que han deixat les barques atracades a port perquè els camions refrigerats no podran entrar a la confraria, estan indignats. "Si volen bloquejar el port de Tarragona, que el bloquegin, però a mi que em deixin marxar a casa i no em privin de la meva llibertat", ha dit Andrés Martínez Antón, un dels transportistes afectats en declaracions a 3CatInfo.

La queixa també ha estat compartida pels pescadors. "Avui no guanyarem res, nosaltres. Ens fan fer la vaga a nosaltres. Tallen l'entrada al port i no entraran ni els peixaters ni els camions per carregar el peix", ha protestat Jaume Sans Luengo, president electe de la Confraria de Pescadors de Tarragona.

Preocupació per l'abastiment de les granges

Un altre sector que viu la vaga del metall amb inquietud és el dels pinsos. L'Associació Catalana de Fabricants d'Aliments Compostos de Catalunya (ASFAC) i la seva homòloga d'Aragó (AFAPIC) han denunciat que els bloquejos d'aquest dilluns als accessos al port de Tarragona per part de participants en la vaga del metall podrien comprometre l'alimentació de milers d'animals de granja.

Segons han manifestat els dos organismes en un comunicat, si no es restableix el transport, les fàbriques no podran garantir la producció de pinso que necessiten les granges de Catalunya i Aragó per a l'alimentació diària dels seus animals.

Diuen que els bloquejos i les restriccions de circulació dificulten greument el transport de cereals, oleaginoses i altres matèries primeres destinades a fabricar pinso, malgrat que es tracta d'un sector aliè al conflicte laboral.