El Servei Català de Trànsit avança que els radars per trams entraran en funcionament a finals d'any
En una entrevista a 'El matí de Catalunya Ràdio', Joan Josep Isern explica els punts on es preveu que hi hagi més problemes de cara a l'"operació sortida" d'aquest mes d'agost.
Els nous radars per trams entraran en funcionament a finals d'any o a principis del 2014, segons ha avançat a El matí de Catalunya Ràdio, amb Marc Garriga, el director del Servei Català de Trànsit, Joan Josep Isern: "Ja hi ha un concurs en marxa per implantar ja no el radar fix, sinó el radar per trams. El que no ens interessa és saber que una persona arriba a un punt concret a una velocitat determinada, sinó que en un tram concret on hi hagi experiència policial que són trams d'alt risc de perillositat, doncs que aquest tram la gent contingui una retenció a aquesta velocitat i, per tant, a final d'aquest any i a principis de l'any que ve, s'instal·laran els primers radars per trams a les carreteres catalanes." Isern ha detallat que els primers trams on s'instal·laran aquests radars seran a l'AP-7 a l'altura entre Sant Carles de la Ràpita i Amposta, a l'N-II a Fornells i a la C-58 a Sabadell.
El director del Servei Català de Trànsit també ha explicat els punts on es preveu que hi hagi més problemes de cara a l'"operació sortida" d'aquest mes d'agost: "Tots aquells elements que possibiliten les retencions dels vehicles, com els semàfors, les rotondes, o fins i tot les cabines de peatge de les autopistes, doncs són factors que d'alguna manera possibiliten aquestes retencions. El que fem és ampliar aquestes sortides, mobilitzar les autopistes perquè generin més carrils de sortida, i sobretot més cabines de peatge, i els punts més conflictius, com sempre, seran els peatges de la Roca i de Martorell, que són on es concentren un nombre més elevat de vehicles."
Des del Servei Català de Trànsit, Isern ha afirmat que l'objectiu és continuar reduint la xifra de morts a les carreteres catalanes i ha recordat que la meitat són per excés de velocitat. Per aquest motiu, ha demanat una especial precaució en dies com avui, en plena operació de sortida o tornada de vacances.
Catradio.cat/programa/1544
Facebook.com/elmatidecatalunyaradio
Twitter.com/maticatradio
El director del Servei Català de Trànsit també ha explicat els punts on es preveu que hi hagi més problemes de cara a l'"operació sortida" d'aquest mes d'agost: "Tots aquells elements que possibiliten les retencions dels vehicles, com els semàfors, les rotondes, o fins i tot les cabines de peatge de les autopistes, doncs són factors que d'alguna manera possibiliten aquestes retencions. El que fem és ampliar aquestes sortides, mobilitzar les autopistes perquè generin més carrils de sortida, i sobretot més cabines de peatge, i els punts més conflictius, com sempre, seran els peatges de la Roca i de Martorell, que són on es concentren un nombre més elevat de vehicles."
Des del Servei Català de Trànsit, Isern ha afirmat que l'objectiu és continuar reduint la xifra de morts a les carreteres catalanes i ha recordat que la meitat són per excés de velocitat. Per aquest motiu, ha demanat una especial precaució en dies com avui, en plena operació de sortida o tornada de vacances.
Catradio.cat/programa/1544
Facebook.com/elmatidecatalunyaradio
Twitter.com/maticatradio
