Els alcaldes de Girona i Figueres es mostren descontents a Catalunya Ràdio
"El matí de Catalunya Ràdio", amb Manel Fuentes, recull les primeres reaccions i analitza què representa l'arribada de l'AVE a terres gironines en directe des del centre territorial de Girona.
El programa El matí de Catalunya Ràdio, amb Manel Fuentes, que s'ha emès en directe des del centre territorial de Catalunya Ràdio a Girona, ha seguit el primer trajecte del tren d'alta velocitat i ha recollit les primeres reaccions al voltant del projecte el mateix dia de la inauguració de l'AVE Barcelona-Girona-Figueres.
Els representants de les dues ciutats que l'alta velocitat ja uneix amb Barcelona estan satisfets per l'arribada de l'AVE, però han mostrat el seu descontentament a El matí de Catalunya Ràdio perquè les obres encara no estan acabades. En aquest sentit, l'alcalde de Girona, Carles Puigdemont, comentava que "el projecte ferroviari és incomplet; avui s'inaugura una estació que és la primera fase d'un projecte que té tres fases, un projecte aprovat, promès, anunciat, ratificat a totes les campanyes electorals que ens han precedit i que ara quedarà directament a mig fer". A més, Puigdemont assegurava que les dues fases que falten no estan previstes als pressupostos generals de l'Estat.
L'alcaldessa de Figueres, Marta Felip, també expressava el seu malestar perquè no s'ha tingut en compte el territori en la inauguració. En declaracions a El matí de Catalunya Ràdio, Felip es mostrava descontenta per l'hermetisme amb què el departament de Presidència espanyol i el ministeri de Foment han preparat l'acte d'inauguració: "Tota la informació d'aquesta inauguració, a 8 de gener, ens ha vingut indirectament i no se'ns ha confirmat fins divendres passat. Per tant, és un desconcert absolut i aquest desconcert es va mantenint un cop ha estat confirmada aquesta inauguració amb tot el programa que s'està muntant, amb tota l'actitud que han tingut per arribar a fer aquest acte avui."
Durant El matí de Catalunya Ràdio des de Girona, amb una interessant tertúlia amb els experts en economia Germà Bel, Santiago Niño Becerra i Elisenda Paluzie, l'exconseller de Política Territorial Joaquim Nadal es posicionava a favor de l'AVE: "Hi ha més de mil persones que cada dia van de Girona a Barcelona. Per tant, l'AVE té sentit."
El programa també ha donat veu a la plataforma dels usuaris de Renfe de la línia Portbou-Girona-Barcelona. La seva portaveu, Marian Riambau, afirmava que l'AVE no resol les necessitats diàries dels usuaris del tren: "En un primer moment per un tema de cost, en un segon moment per un tema de freqüència i d'horaris, i després perquè evidentment soluciona el problema de la gent de Girona i Figueres, però aquesta plataforma i aquesta línia recull gent a moltes estacions de la línia, per tant, hi ha moltes mancances en aquest nivell com a usuaris de cada dia."
Durant tot el dia, Catalunya Ràdio i Catalunya Informació fan un seguiment especial de la inauguració i el primer viatge de l'AVE a terres gironines, que es pot escoltar als programes informatius i als butlletins horaris, que s'emeten des del centre territorial de Catalunya Ràdio a Girona.
catradio.cat/mati
facebook.com/elmatidecatalunyaradio
twitter.com/maticatradio
catradio.cat/catinfo
twitter.com/catinformacio
Els representants de les dues ciutats que l'alta velocitat ja uneix amb Barcelona estan satisfets per l'arribada de l'AVE, però han mostrat el seu descontentament a El matí de Catalunya Ràdio perquè les obres encara no estan acabades. En aquest sentit, l'alcalde de Girona, Carles Puigdemont, comentava que "el projecte ferroviari és incomplet; avui s'inaugura una estació que és la primera fase d'un projecte que té tres fases, un projecte aprovat, promès, anunciat, ratificat a totes les campanyes electorals que ens han precedit i que ara quedarà directament a mig fer". A més, Puigdemont assegurava que les dues fases que falten no estan previstes als pressupostos generals de l'Estat.
L'alcaldessa de Figueres, Marta Felip, també expressava el seu malestar perquè no s'ha tingut en compte el territori en la inauguració. En declaracions a El matí de Catalunya Ràdio, Felip es mostrava descontenta per l'hermetisme amb què el departament de Presidència espanyol i el ministeri de Foment han preparat l'acte d'inauguració: "Tota la informació d'aquesta inauguració, a 8 de gener, ens ha vingut indirectament i no se'ns ha confirmat fins divendres passat. Per tant, és un desconcert absolut i aquest desconcert es va mantenint un cop ha estat confirmada aquesta inauguració amb tot el programa que s'està muntant, amb tota l'actitud que han tingut per arribar a fer aquest acte avui."
Durant El matí de Catalunya Ràdio des de Girona, amb una interessant tertúlia amb els experts en economia Germà Bel, Santiago Niño Becerra i Elisenda Paluzie, l'exconseller de Política Territorial Joaquim Nadal es posicionava a favor de l'AVE: "Hi ha més de mil persones que cada dia van de Girona a Barcelona. Per tant, l'AVE té sentit."
El programa també ha donat veu a la plataforma dels usuaris de Renfe de la línia Portbou-Girona-Barcelona. La seva portaveu, Marian Riambau, afirmava que l'AVE no resol les necessitats diàries dels usuaris del tren: "En un primer moment per un tema de cost, en un segon moment per un tema de freqüència i d'horaris, i després perquè evidentment soluciona el problema de la gent de Girona i Figueres, però aquesta plataforma i aquesta línia recull gent a moltes estacions de la línia, per tant, hi ha moltes mancances en aquest nivell com a usuaris de cada dia."
Durant tot el dia, Catalunya Ràdio i Catalunya Informació fan un seguiment especial de la inauguració i el primer viatge de l'AVE a terres gironines, que es pot escoltar als programes informatius i als butlletins horaris, que s'emeten des del centre territorial de Catalunya Ràdio a Girona.
catradio.cat/mati
facebook.com/elmatidecatalunyaradio
twitter.com/maticatradio
catradio.cat/catinfo
twitter.com/catinformacio
