Els Mossos faran més controls als autocars després d'haver-ne enxampat 46 sense la ITV el 2024

Des de principi d'any 46 autocars han estat expedientats per no haver passat la ITV. Són xifres una mica superiors a les de l'any passat, quan per aquestes dates se'n van sancionar 41.

Aquestes xifres es desprenen dels controls aleatoris que despleguen els Mossos d'Esquadra i que ha avançat al "Catalunya al dia" de Catalunya Ràdio el Servei Català de Trànsit. 

Campanya de prevenció

Mentrestant, la conselleria d'Interior ha anunciat que es faran més controls per detectar casos com el de l'autocar accidentat a l'Alta Cerdanya, que no tenia el tacògraf activat ni havia passat la inspecció tècnica obligatòria: tenia la ITV caducada des del 2023, malgrat que aquest tipus d'automòbils l'han de passar cada sis mesos. 

En una entrevista als Matins de TV3, la consellera d'Interior, Núria Parlon, ha explicat que el Servei Català de Trànsit, a través dels Mossos, farà una campanya per al control i la prevenció, per evitar "subterfugis" que puguin fer les companyies d'autocars per no complir amb la normativa, com per exemple l'assegurança civil.

El conductor de l'autocar, positiu en cocaïna

L'accident del coll de Pimorent, a la Catalunya Nord, va provocar dues morts. La investigació ha revelat que el conductor va donar positiu en cocaïna.

La justícia francesa li ha decretat presó provisional i li imputa els delictes d'homicidi involuntari i lesions involuntàries amb els agreujants de consum de drogues i omissió de vetllar per la seguretat dels passatgers.

L'autocar, amb 49 persones a bord, feia el camí de tornada cap a l'Hospitalet de Llobregat després d'una excursió a Andorra, el diumenge 1 de desembre. Tornaven d'un dia de compres, coincidint amb els descomptes del Black Friday. 

Sobre les causes del sinistre, la investigació treballa amb la hipòtesi de la fallada mecànica del sistema de frens. Poc abans de l'accident, el vehicle ja havia experimentat un incident mecànic.