
Barcelona
L'assemblea d'USOC a Nissan accepta l'última proposta i reprèn el diàleg
La negociació entre les dues parts es va trencar dijous passat malgrat que havien ultimat una proposta per aplicar la doble escala salarial als nous contractats, que cobrarien una mitjana del 20% menys.
Redacció
19/01/2013 - 13.31 Actualitzat 09/11/2021 - 11.59
Els 400 treballadors de Nissan afiliats a SIGEN-USOC, el primer sindicat a la planta de la Zona Franca, han apostat avui per ratificar l'última proposta que hi havia sobre la taula i reprendre el diàleg amb l'empresa perquè reconsideri la seva decisió de no fabricar un nou cotxe a Barcelona.
La direcció de Nissan va anunciar ahir que descarta fabricar a Barcelona un nou turisme que permetria crear un miler de llocs de treball a la planta de Zona Franca, a causa del desacord amb els sindicats sobre el pla de competitivitat.
La negociació entre les dues parts es va trencar dijous passat malgrat que havien ultimat una proposta per aplicar la doble escala salarial als nous contractats, que cobrarien una mitjana del 20% menys.
Els afiliats de SIGEN-USOC a Nissan, el primer sindicat a la planta de la Zona Franca de Barcelona, han demanat avui en assemblea als seus representants sindicals que tornin a negociar i firmin l'acord en els termes concretats aquesta setmana.
El responsable de SIGEN-USOC, Pedro Ayllón, ha explicat que el sindicat està disposat a firmar l'acord i ha instat l'empresa a reprendre les negociacions.
El sindicat ha demanat a Nissan que és "replantegi" l'anunci de no portar la fabricació del vehicle a Barcelona, i a la Generalitat, que ajudi a aconseguir-ho.
Malgrat els "importants sacrificis" que aquest acord tindria per als treballadors, segons Ayllón permetria contractar més persones fixes i garantir la viabilitat de la fàbrica.
Ayllón ha dit que els sindicats estaven d'acord amb aproximadament el 95% de les mesures recollides en el document que dijous els sindicats no van firmar per uns esculls sorgits a última hora, però ha dit que l'acord "estava molt treballat" després de mesos de negociacions.
CCOO i UGT, segon i tercer sindicat a la planta, i Nissan es van culpar mútuament de la ruptura de les negociacions quan s'abordava el temps addicional de treball per dia i any treballat, plantejat per l'empresa per a aquest any i el vinent, i si aquest temps extra hauria o no de ser remunerat.
SIGEN-USOC traslladarà la decisió dels seus afiliats a la direcció de Nissan per intentar reprendre les negociacions que permetin adjudicar el nou model a la planta de Barcelona, cosa que comportaria una inversió de 130 milions d'euros i la creació de 4.000 llocs de treball en el sector, 1.000 d'ells a Nissan i 3.000 més en la indústria auxiliar.
La direcció de Nissan va anunciar ahir que descarta fabricar a Barcelona un nou turisme que permetria crear un miler de llocs de treball a la planta de Zona Franca, a causa del desacord amb els sindicats sobre el pla de competitivitat.
La negociació entre les dues parts es va trencar dijous passat malgrat que havien ultimat una proposta per aplicar la doble escala salarial als nous contractats, que cobrarien una mitjana del 20% menys.
Els afiliats de SIGEN-USOC a Nissan, el primer sindicat a la planta de la Zona Franca de Barcelona, han demanat avui en assemblea als seus representants sindicals que tornin a negociar i firmin l'acord en els termes concretats aquesta setmana.
El responsable de SIGEN-USOC, Pedro Ayllón, ha explicat que el sindicat està disposat a firmar l'acord i ha instat l'empresa a reprendre les negociacions.
El sindicat ha demanat a Nissan que és "replantegi" l'anunci de no portar la fabricació del vehicle a Barcelona, i a la Generalitat, que ajudi a aconseguir-ho.
Malgrat els "importants sacrificis" que aquest acord tindria per als treballadors, segons Ayllón permetria contractar més persones fixes i garantir la viabilitat de la fàbrica.
Ayllón ha dit que els sindicats estaven d'acord amb aproximadament el 95% de les mesures recollides en el document que dijous els sindicats no van firmar per uns esculls sorgits a última hora, però ha dit que l'acord "estava molt treballat" després de mesos de negociacions.
CCOO i UGT, segon i tercer sindicat a la planta, i Nissan es van culpar mútuament de la ruptura de les negociacions quan s'abordava el temps addicional de treball per dia i any treballat, plantejat per l'empresa per a aquest any i el vinent, i si aquest temps extra hauria o no de ser remunerat.
SIGEN-USOC traslladarà la decisió dels seus afiliats a la direcció de Nissan per intentar reprendre les negociacions que permetin adjudicar el nou model a la planta de Barcelona, cosa que comportaria una inversió de 130 milions d'euros i la creació de 4.000 llocs de treball en el sector, 1.000 d'ells a Nissan i 3.000 més en la indústria auxiliar.
Avui és notícia
Una quarantena de morts i més de cent ferits a l'incendi d'un bar en un resort d'esquí a Suïssa
Una nit de Cap d'Any amb 117 detencions, 27 per violència masclista
Tot el que puja el 2026: de les pensions a l'aigua en un any en què moure's serà més car
80 euros de multa per no portar la balisa V16: què has de saber per complir amb la normativa
Calendari laboral 2026 a Catalunya: quins són els 12 festius i els ponts que hi ha