Isidre Esteve durant el ral·li del Marroc
Isidre Esteve durant el ral·li del Marroc (Europa Press)
Dakar 2026

Protagonisme català entre els pilots del Dakar 2026: favorits, equips i categories

El Dakar 2026 es prepara amb centenars de pilots, amb protagonisme català de Nani Roma, Laia Sanz i Isidre Esteve a la cursa més dura del món a l'Aràbia Saudita

Redacció Esport3Actualitzat

Queda molt poc perquè engeguin els motors d'una de les cites de motor més esperades de l'any. Amb l'entrada de 2026, el Ral·li Dakar posarà en marxa a l'Aràbia Saudita la seva 48a edició, en una prova que començarà el 3 de gener i finalitzarà el 17 de gener. 

Com ja és habitual, a la cursa raid més dura del planeta hi haurà una llarga llista de pilots catalans que lluitaran per aconseguir el triomf per les dunes saudites. Entre els participants de Catalunya destaquen figures com Nani Roma i Laia Sanz, així com les promeses del motor Edgar Canet i Pau Navarro


Cotxes Ultimate: Nani Roma, Laia Sanz i Isidre Esteve

El Dakar arrenca amb diversos pilots catalans com a aspirants a la categoria Ultimate (cotxes). Un d'ells és Nani Roma, que torna al desert per disputar el 29è Ral·li Dakar de la seva carrera. El pilot de Folgueroles, doble campió --en motos (2004) i en cotxes (2014)--, vol somiar en gran i guanyar la prova una altra vegada, ara amb el Ford Raptor T1+ al costat del copilot Àlex Haro

Una altra de les grans protagonistes del Dakar és Laia Sanz. La pilot de Corbera de Llobregat torna a l'Aràbia Saudita amb l'objectiu d'oblidar l'abandonament del 2025 i lluitar per quedar entre les primeres places. En la seva setzena edició, Sanz estarà al volant de la marca debutant Ebro amb el prototip T1+


Isidre Esteve és un altre vell rocker dels ral·lis. El d'Oliana afrontarà el seu 21è Dakar sobre el Toyota Hilux de l'equip Repsol Toyota Rally. Esteve tornarà a les dunes amb el seu copilot habitual, Txema Villalobos


El binomi Carlos Sainz-Lucas Cruz voldrà repetir fer història al Dakar. La dupla ja ha aconseguit aixecar quatre Tuaregs (2010, 2018, 2020 i 2024) i en la 48a edició del Ral·li Dakar, el madrileny i el barceloní volen regnar de nou al volant del Ford Raptor T1+


Finalment, un dels grans outsiders del motor tornarà a ser present al Dakar: Nandu Jubany. El cuiner català s'ha consolidat com un habitual del ral·li més dur del món i el 2026 no en serà una excepció. Jubany afronta la seva tercera edició amb l'ambició de tornar a fer història, després de signar un resultat sorprenent l'any passat, amb la segona posició en la categoria 4x2 de cotxes amb Marc Solà


Edgar Canet vol tornar a brillar al Dakar

Una de les grans esperances del motor català en dues rodes és Edgar Canet. El jove pilot de 20 anys afronta el Dakar 2026 amb l'objectiu de continuar creixent en una de les categories més exigents de la prova. Després de guanyar el Dakar 2025 en Rally2, Canet arriba amb més experiència i confiança per consolidar-se entre els noms per seguir. 

Al comandament d'una KTM oficial, el pilot de la Garriga arriba a l'Aràbia Saudita com a campió del món de motociclisme en la categoria Rally2, després del resultat aconseguit al Ral·li del Marroc.


Pau Navarro lluita en la categoria Challenger

La categoria Challenger també tindrà representació catalana gràcies a Pau Navarro. Amb vint-i-un anys, el pilot afronta una nova edició del Dakar amb l'objectiu de seguir sumant experiència i protagonisme en una classe cada vegada més competitiva. El pilot català va quedar tercer en la categoria Challenger en el Dakar 2025 amb l'escuderia asturiana PAST. 


Navarro competirà al costat del seu copilot Jan Rosa, amb la mirada posada a completar una cursa sòlida i intentar repetir el bon resultat de l'última edició.  


SSV: Farrés i Santaolalla, els catalans en buguis

En la categoria SSV, dos noms propis defensaran Catalunya al Dakar 2026. Gerard Farrés, un dels pilots amb més experiència en aquesta disciplina, retorna a les dunes amb l'objectiu de lluitar per posicions capdavanteres i aportar el seu coneixement del terreny amb l'eivissenc Toni Vingut. L'any 2025 van quedar en la sisena posició amb el Pedregà Team


Mentrestant, Carlos Santaolalla deixa enrere la categoria Dakar Classics per fer el salt a SVV, una categoria molt competida en què la regularitat i la fiabilitat són clau. Ho farà conjuntament amb Aran Sol. Precisament, Santaolalla viatja a l'Aràbia Saudita després dos triomfs consecutius en Clàssics al volant del Toyota de Jacky Ickx. 


Helena Tarruell, la pilot catalana en la categoria de camions

La categoria de camions comptarà amb presència catalana gràcies a Helena Tarruell, que debuta en el Dakar 2026 com a pilot oficial acompanyada per Arantxa Martí en el Tibau Team. Tarruell, que ja va ser copilot en Clàssics l'any 2021, busca completar una prova marcada per la duresa, la resistència i el treball en equip. 

El repte del motor català en aquest Dakar 2026 serà majúscul, però l'objectiu és clar: superar cada etapa i completar una nova edició de la cursa més dura del planeta. 

Anar al contingut