Suïssa esquí incendi bar
Calendari laboral 2026
Primer nadó 2026
Balisa V-16
Oreja de Van Gogh
Comprovar Grossa de Cap d'Any 2025
Campanades TV3
Excursionista allau Osca
Novetats cinema 2026
Novetats llibres 2026
Països euro
Maresca
Dakar
Derbi Espanyol Barça

Norwegian vol reduir 1.191 treballadors a Espanya i tancar la base de Barcelona

La reestructuració anunciada per la companyia afectarà el 85% de la plantilla que treballa als aeroports espanyols

Redacció

03/05/2021 - 17.06 Actualitzat 05/05/2021 - 00.41

Norwegian Air Shuttle ha anunciat la posada en marxa d'un procediment d'acomiadament col·lectiu per a 1.191 treballadors de les seves bases d'Espanya els pròxims dies, cosa que afectarà el 85% del total de tripulants. L'aerolínia tanca la seva base a Barcelona, decisió que afecta 607 treballadors, el total de la plantilla.

Norwegian ha anunciat la intenció de deixar inoperatives i sense tripulacions tres de les cinc bases de curt radi que quedaven a Espanya, en concret Barcelona, Gran Canària i Tenerife Sud. En canvi, mantindrà les dues bases operacionals de Màlaga i Alacant, tot i que amb un sol avió en cadascuna durant aquest any.

Norwegian, però, continuarà creixent a Dinamarca i Finlàndia. Aquí continuaran sortint i aterrant vols de Norwegian; però, segons la companyia, amb tripulació escandinava.

Aquest serà el cavall de batalla de les negociacions que comencen aquest dimarts, com manté el responsable de Vol i representant del sindicat USO sector aeri, Ernesto Iglesias: "A Noruega han tingut ajuts del govern noruec. Aquestes ajudes estaran subjectes a què es contracti personal del país, lògicament. Però aquí és on nosaltres haurem de posar de manifest que hem estat rebent ajudes en ERTO del govern espanyol i que això ha de comptar per alguna cosa".

USO i el sindicat de pilots Sepla han assegurat que "afrontaran units" les negociacions per mantenir el màxim nombre de llocs de treball de les tripulacions establertes a Espanya i defensar seus drets laborals.

La companyia ha explicat en un comunicat que es troba en un procés de "reestructuració" i que l'ha portat a cada un dels mercats on la companyia ja tenia operacions: els països nòrdics, el Regne Unit, els Estats Units, Itàlia i França. Fonts de Norwegian confirmen que és conseqüència del cessament de les operacions de llarga distància i el redimensionament de les seves operacions.

A aquests números, encara cal afegir-hi una cinquantena de tècnics que treballen a la planta de manteniment d'avions de Barcelona. I part del personal d'oficines de la seu corporativa, que la companyia ja ha dit que mantindrà a la capital catalana juntament amb la d'Oslo i Riga.

 

Norwegian va tancar l'any 2019, abans de la pandèmia, amb una flota de 156 avions, dels quals 37 eren de llarga distància (Boeing 787 Dreamliner) i 119 de curts distància o de passadís únic.

Norwegian travessa per una complicada situació financera que s'ha agreujat amb la pandèmia i que l'ha dut a replegar la seva activitat a Noruega i a reduir la seva flota. Fins a l'any passat, l'aerolínia va tenir el seu hub de llarg radi al sud d'Europa a l'Aeroport del Prat.