Obres d'estiu a Barcelona: què s'acaba i què continua tallat

S'acaba l'estiu i també moltes de les obres que estaven en marxa a Barcelona, tot i que algunes encara està previst que s'allarguin.

La ronda de Dalt ha acabat les obres abans, i des d'aquest divendres ja es pot circular pels tres carrils en tots dos sentits de la marxa. D'altres, com la del carrer Muntaner, durarà encara un any.

Ha estat l'estiu amb menys obres a la ciutat de Barcelona dels darrers 10 anys.

De fet, la trentena d'actuacions projectades representa un nombre inferior al d'obres realitzades l'any passat, quan se'n van fer 49.

Carrer Muntaner, tallat fins a l'any que ve

L'obra més destacada és la del carrer Muntaner, al districte de Sarrià-Sant Gervasi, en el marc de la prolongació de l'L8 dels FGC entre Plaça Espanya i Gràcia.

El trànsit, tallat entre els carrers de Laforja i Marià Cubí, altera la circulació dels 13.000 vehicles que hi passen cada dia. Unes afectacions que es pronunciaran a partir del desembre, ja que el tall s'ampliarà fins al carrer Avenir.

Per reduir l'afectació de les obres, des del 8 d'agost, s'ha ampliat la capacitat de la Via Augusta fins a Balmes, amb dos carrils per sentit.

El tall també afecta l'itinerari habitual de la línia V13 de bus de TMB.
 

Estació de metro de Manuel Girona

Aquest estiu s'ha començat a construir l'estació de metro de Manuel Girona de les línies L9 i L10 del metro. Suposarà un impuls d'aquestes línies, que actualment tenen 27 milions d'usuaris l'any, però que es preveu que arribin als 113 milions amb la finalització del tram central.

Les obres afecten el trànsit del carrer Doctor Ferran. Des del 4 d'agost i fins a final d'obra, s'ocupa totalment la calçada, quedant tallada al trànsit en els dos sentits de la marxa.

El tall també afecta algunes línies d'autobús de TMB, com la V3, el 34 o el 6.

I encara al metro, entre dilluns 1 de setembre i diumenge 7 estarà tallada L4, la groga, entre les estacions de Maragall i Trinitat Nova.

A la Rambla, les obres avancen segons el calendari previst

Les obres a la Rambla s'estan efectuant a tot el tram, des del carrer del Portal de Santa Madrona fins a la plaça de Catalunya.

De moment, avancen segons el calendari previst. Des del mes de juliol, la circulació de vehicles s'ha recuperat a la banda del Gòtic i posteriorment els treballs s'han iniciat a la banda del Raval.

El pròxim mes d'octubre es finalitzarà completament la banda del Gòtic, on ara s'estan fent algunes actuacions.

Carrer Balmes, en obres fins al maig del 2026

Les obres del carrer Balmes, entre la plaça de Molina i la ronda del General Mitre, estan en marxa des del passat mes de novembre.

S'hi estan eixamplant les voreres, amb més espai per al passeig, i s'està implantant una calçada de tres carrils, dos de pujada i un de baixada.

Els treballs actualment se centren en el costat Besòs de la via, on s'està fent la nova vorera i la caixa de paviment. Està previst que les obres s'allarguin fins al maig del 2026.

Durant aquesta fase es mantindrà un carril de circulació en sentit descendent i dos carrils ascendents, sense afectacions per al transport públic.

Gran Via, pendents de la segona fase

La Gran Via de les Corts, a tocar del parc de les Glòries, segueix la seva transformació com a gran passeig d'ús cívic i ciutadà.

El passat mes de juliol van finalitzar les obres en l'àmbit muntanya. A la tardor començarà la segona fase, que abordarà la urbanització de l'àmbit mar i el desdoblament i canvi de traçat de les vies del tramvia.

Quan estigui totalment acabada, la Gran Via tindrà un carril a banda i banda per a bicis, trànsit veïnal i serveis, i un espai bidireccional per a busos i tramvia.

El verd i la ciutadania en seran els grans protagonistes: s'hi hauran plantat 400 arbres per crear una gran arbrada amb zones d'ombra, arbustos, zones de joc i d'estada.

Meridiana, canvis a partir del 8 de setembre

La transformació de la Meridiana segueix a ple rendiment entre el carrer de Felip II i el passeig de Fabra i Puig.

El pròxim 8 de setembre el tram de l'avinguda Meridiana que està en obres passarà a tenir la configuració definitiva amb dos carrils per al trànsit i un més per als busos per sentit de la marxa. De moment encara hi ha dos carrils per sentit, sense distinció per al bus.

Túnel de la Rovira, obres més temps del previst

A banda, les obres del túnel de la Rovira s'allargaran dos mesos més del previst, fins al febrer del 2026. El motiu és la duresa de roca que s'hi ha trobat i que ha obligat a modificar-ne la planificació. En tot moment, però, es mantindrà la circulació en sentit ascendent.