Queixes per l'estat de l'N-420 entre Reus i Falset: "És intolerable i insostenible"

No recorres ni 100 metres de l'N-420 a Pradell de la Teixeta, al Priorat, i et trobes tres punts amb forats a l'asfalt. Els usuaris de la carretera ja fa anys que es queixen del mal estat de la via.

Des de la comarca del Priorat es reclama una solució, perquè diuen que ja fa anys que denuncien aquesta situació. Sergi Méndez, president del Consell Comarcal del Priorat, recorda que l'N-420 és la via d'entrada i sortida per a molts veïns de la comarca. 

És una situació totalment insostenible

Méndez afegeix que hi ha preocupació perquè assegura que no obtenen una resposta clara de les administracions competents. Segons el Ministeri de Transport i mobilitat sostenible, amb dades del 2024,  la intensitat mitjana diària és de 17.000 vehicles a les Borges del Camp i de 6.500 vehicles a Pradell de la Teixeta. Un 10 % de la circulació en aquest punt és de vehicles pesants. 

Sisco Domènech Aguiló, vicepresident de la Federació Empresarial d'Autotransport de Tarragona (FEAT) i propietari d'autocars Domènech, és contundent. 

Ara han fet dos parxes que no serveixen de res perquè pràcticament tot el tram d'asfalt dels tres carrils està trinxat. És intolerable.

Domènech assegura que s'han gastat milers d'euros al voltant de la carretera, però "pràcticament no s'hi ha fet res en 25 anys".

Alguns xofers d'autocars expliquen que cada dia han d'esquivar els clots o reduir la velocitat, però com menys velocitat més impacte amb les bandes rugoses. Segons el Domènech, l'impacte del mal estat de la carretera afecta les rodes, les suspensions i els amortidors dels vehicles.

L'any passat el ministeri va destinar 7,3 milions d'euros entre Caseres, a la Terra Alta, i Reus, al Baix Camp per a la conservació de l'N-420. 

I ara expliquen que s'està pendent de redactar un projecte per asfaltar el tram entre el coll de la Teixeta, al Priorat, i el coll Negre, al Baix Camp, un projecte que encara no té data.