Rodalies a mig gas: es mantenen les afectacions amb petites millores en el transport alternatiu
Redacció
El servei de Rodalies s'inicia aquest dimecres amb la mateixa oferta de trens que dimarts.
Només s'han implementat millores en dos dels plans de transport alternatius per carretera. En aquest sentit, a l'R8 els autobusos fan el recorregut complet de la línia des de Martorell fins a Granollers Centre.
També s'ofereix un servei d'autobús addicional entre Valls i el Camp de Tarragona, tant al matí com a la tarda, per enllaçar amb el tren Mitjana Distància que va a Barcelona.
A banda d'aquestes dues variacions, el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, ha indicat que se n'estan estudiant altres per a l'R3. En aquesta línia, actualment s'ofereix el que ja s'havia previst per les obres de desdoblament de la infraestructura entre Parets i la Garriga, abans de l'accident de tren de Gelida, de manera que es treballa per encabir aquest itinerari en d'altres de més recorregut, per tal de reduir transbordaments i millorar els temps de viatge.
80% del servei i 75% de la demanda habituals
Rodalies funciona actualment amb el 80% del servei habitual i amb una demanda del 75%. Antonio Carmona assegura que l'oferta cobreix així la demanda actual, però apunta que l'objectiu és recuperar la demanda habitual de viatgers.
El portaveu de Renfe a Catalunya ha explicat, en una atenció als mitjans aquest dimecres al matí, que 320.000 persones han adquirit l'abonament gratuït de Rodalies amb vigència d'un mes.
Sense novetats en la resolució d'incidències a la xarxa
Carmona no ha anunciat novetats pel que fa a la resolució d'incidències en els punts on Adif treballa al llarg de tota la xarxa de Rodalies. Ha explicat que els tècnics de l'empresa pública de gestió de la infraestructura treballen en més de 90 punts de la xarxa i n'estan revisant gairebé 500.
Pel que fa a l'avaria d'aquest dimarts al centre de control d'Adif (CTC) és "molt similar" a la que es va produir el dia 26 de gener, segons Carmona. Tècnics de Siemens treballen per evitar que es torni a produir una incidència d'aquest tipus. El portaveu de Renfe ha explicat també que la recuperació del servei després de l'avaria del centre de control va ser més lenta del que és habitual a causa de les limitacions que hi ha en diversos punts de la xarxa.
El ministre de Transports, Óscar Puente, també es va referir a la situació de Rodalies en una compareixença aquest dimarts al Congrés. Puente va dir que s'ha de prioritzar la seguretat per sobre de qualsevol altra circumstància i va prometre que la xarxa s'anirà restablint de manera gradual.
L'AP-7 reobrirà un carril a Martorell per a autobusos
Una altra de les novetats en la mobilitat d'aquest dimecres passa per l'AP-7. Trànsit ha anunciat que reobrirà un dels carrils a Martorell, on la via està tallada per les tasques de reparació del talús que va provocar la mort d'un maquinista en pràctiques.
Ara bé, només hi podran circular autobusos interurbans i els de Renfe. La decisió s'ha pres per poder escurçar el temps de trajecte d'aquests mitjans de transport.
En aquest punt els operaris passen llista de les matrícules dels busos i autocars que han de deixar passar. Deixaran els cons de senyalització posats i faran controls cada vegada que s'apropi un bus, miraran la matrícula i el deixaran passar. Tenen una vintena de matrícules anotades.
La previsió és poder aixecar el tall el 9 de febrer, però el director del Servei Català de Trànsit encara no ha concretat si la posada en marxa de la via serà total, amb tres carrils, o parcial, amb només dos.
En aquest sentit, el port de Barcelona ha expressat l'esperança que dilluns vinent sigui el dia que es reobrirà el pas per Gelida, cosa que també beneficiaria el transport de mercaderies. De fet, també espera que el transport de mercaderies ferroviari pugui tornar a circular pel túnel de Rubí aquest mateix dijous, 5 de febrer.