Ryanair estudia que l'aeroport de Reus sigui la seva segona base operativa del sud d'Europa

Els responsables de la Cambra de Comerç han dit que Ryanair estudia instal·lar la segona base operativa del sud d'Europa. L'empresa "Ryanair està molt animada amb aquest projecte", ha assegurat el president de la Cambra, Xavier Artal, mentre que el vicepresident de l'entitat, Carlos Ferrer, ha destacat que tenir una base operativa a Reus "facilitaria molt més les connexions amb qualsevol ciutat d'Europa". Si s'instal·la la segona base operativa a Reus, a més, implicaria que tres avions "dormissin" a les instal·lacions de Reus, la qual cosa permetria arribar fins a 24 vols diaris. D'una banda, Artal ha avançat que, durant el primer trimestre de l'any que ve, l'aerolínia irlandesa oferirà dues destinacions més des de l'aeroport de Reus, que se sumaran als quatre actuals (Dublín, Frankfurt i els aeroports londinencs de Luton i Stansted). Les noves rutes (un altre vol a Luton i un altre a Glasgow) completaran el pacte assolit entre l'empresa i els municipis i entitats integrants del Pacte de la Boella a l'octubre de 2003. Un acord a través del qual Ryanair ha de rebre una compensació econòmica per part de la Generalitat d'un milió d'euros. A més, el document preveu una ajuda d'1,6 euros per cada passatger que Ryanair porti a l'aeroport de Reus, amb un import màxim de 657.000 euros, que desemborsen els municipis i entitats del Pacte de la Boella. El president de la cambra ha assegurat, a més, que la voluntat de Ryanair és implantar, a partir de 2006, sis vols més, que sumarien un total de dotze. Amb tot, ha reconegut que l'actual terminal és "insuficient". En aquest sentit, ha demanat que AENA acceleri el projecte d'una tercera terminal, previst pel 2012. D'altra banda, la Cambra de Tarragona preveu que el mes que ve iniciï les seves operacions des de Reus la companyia romanesa de baix cost Blue Air amb quatre vols setmanals.