Sánchez compareix al Congrés pels accidents de tren: "Prendrem les mesures perquè no es repeteixin"

El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, compareix al Congrés dels Diputats per donar explicacions pels accidents ferroviaris d'Adamuz, que va deixar 46 morts i 126 ferits, i el de Gelida, on va morir un maquinista en pràctiques.

Sánchez ha començat referint-se al primer. S'ha compromès a investigar-ne "amb rigor" les causes i a prendre les mesures perquè "no tornin a passar". 

Ha defensat el paper del ministre Óscar Puente i ha subratllat que les vies del tram on es va produir l'accident es va renovar completament l'any 2025 per "empreses punteres". "Complia rigorosament tots els protocols de seguretat i control de les administracions espanyoles i europees", ha assegurat. 

I ha afegit: "Aquests protocols no són infal·libles. Els estàndards de qualitat han de ser ampliats i millorats i el govern serà el primer a fer-ho". Amb tot, Sánchez ha defensat que Espanya té, malgrat tot, "un dels millors sistemes ferroviaris del món", 

Aquest sistema no és perfecte, però és segur.

A més, Sánchez ha fet una crida a "no crispar" i ha criticat els "rumors falsos" que diu que "s'han llançat aquest mes". "És una mentida colossal que el govern no inverteixi en manteniment dels trens", ha dit. Segons ell, s'ha multiplicat per tres la inversió en la xarxa ferroviària espanyola des del 2018. 

Feijóo: "El seu govern s'asseurà al banc dels acusats" 

"Ja ningú se'l creu", ha replicat el cap de l'oposició, Alberto Núñez Feijóo, en el que ha estat el seu primer cara a cara després de les eleccions a l'Aragó. Segons el president del PP, "era un accident evitable" i ha acusat Sánchez de "no assumir cap error". A més, ha posat en dubte que el govern expliqui les causes de l'accident.

Feijóo ha tornat a demanar la dimissió del ministre de Transports, Óscar Puente, i del mateix president espanyol, per una "negligència continuada". "El seu govern s'asseurà al banc dels acusats també per això", ha reblat el líder del PP. 

"Espanya està en fallada multiorgànica", ha afegit, per tornar a reclamar que plegui. I s'ha dirigit als socis d'investidura del PSOE: "Què dirien si això estigués passant amb un president del PP?".

També el líder de Vox, Santiago Abascal, ha demanat la dimissió de Sánchez perquè diu que el seu govern "és una calamitat i se n'aprofita". "La seva corrupció mata", ha afirmat. "Adamuz va ser un crim i espero que en responguin davant dels tribunals", ha afegit.

Des de Sumar, Verónica Martínez Barbero ha defensat l'actuació del govern, acusant Abascal de fer servir els accidents per treure rèdits polítics.

Per part d'ERC, Gabriel Rufián ha retret al ministre Puente l'estat de Rodalies.  "Rodalies és una merda", ha dit, acusant-lo de "perpetuar un model d'inversió classista". I ha subratllat que "el procés va començar amb Rodalies".

Míriam Nogueras, de Junts, ha fet una llista de retrets a Pedro Sánchez, pels incompliments que entenen ha tingut amb ells i amb Catalunya. I ha tornat a defensar el traspàs de Rodalies. "Sap quins trens sí que han funcionat a Catalunya cada dia en l'horari previst? Plogui o nevi? Els que gestionem nosaltres, els Ferrocarrils de la Generalitat", ha dit.

El caos de Rodalies

Durant la sessió, en la qual el president compareix primer a petició pròpia i després del PP, Sánchez també ha de donar explicacions per una crisi ferroviària sense precedents que ha aturat Rodalies i que ha posat en qüestió la seguretat de centenars de punts de la xarxa de trens, a més de desembocar políticament en peticions de dimissió dirigides a la consellera Sílvia Paneque i al ministre Óscar Puente.

Milers de persones es van manifestar dissabte a Barcelona per reclamar inversions i un canvi de gestió que posin fi a dècades de retards i deficiències en el servei, i aquest dimarts a la nit una cinquantena de persones han tallat la carretera N-2 davant l'estació de Renfe de Mataró en protesta per la falta de trens, ja que segons els manifestants en dues hores no havia passat cap comboi en direcció Blanes.

Tot plegat, mentre els usuaris continuen patint les conseqüències de l'estat deficient de la xarxa i d'una vaga que encara mantenen alguns sindicats minoritaris.