Tres radars i un 30% més de controls a les carreteres de Lleida després d'un juliol nefast

Dinou persones han mort des de principis d'any a les carreteres de la demarcació de Lleida, deu de les quals en sinistres viaris ocorreguts durant el juliol. Les distraccions, la somnolència o l'excés de velocitat n'han estat les causes més habituals, segons el cap de l'Àrea Regional de Trànsit de Ponent dels Mossos d'Esquadra, Damià Larriba.

El repunt de la sinistralitat durant el juliol es considera un fet aleatori i que no obeeix un únic motiu, però per mirar de reduir les conductes de risc s'ha acordat desplegar més radars a les carreteres. D'una banda, Trànsit mantindrà instal·lats durant l'agost tres carros radar a l'A-2 i a la C-12, i els Mossos fan aquesta setmana un 30% més de controls de velocitat a les carreteres lleidatanes.

 

Radars i controls

El Servei Català de Trànsit ha instal·lat els nous radars mòbils en remolc a l'A-2 a Cervera i a la C-12 a Balaguer, i aquest dijous està previst que se'n col·loqui un altre a l'A-2, en aquest cas a l'altura de Vilagrassa, a l'Urgell.

A més, un altre dispositiu a Jorba, a l'Anoia, reforça els controls de velocitat a l'autovia que uneix Lleida i Barcelona, amb l'objectiu de contenir l'accidentalitat mortal i reforçar la seguretat viària.

Els carros radar es mantindran instal·lats almenys durant l'agost, i al setembre es decidirà si continuen en aquests punts o es desplacen a altres punts de la xarxa viària. Larriba ha destacat que són radars que funcionen de forma autònoma i es poden deixar "en un punt concret de la via sense haver-nos-en de preocupar". 

Disposen de sistemes contra actes vandàlics, funcionen amb bateries i enllacen telemàticament amb el Servei Català de Trànsit.

Per la seva banda, des de dilluns i fins diumenge, els Mossos d'Esquadra mobilitzen més agents de Trànsit a les carreteres lleidatanes per fer controls extraordinaris de velocitat arran del repunt dels accidents amb morts i ferits greus.

Larriba ha detallat que se'n fan durant les 24 hores del dia --al matí, a la tarda i a la nit--, i que han calculat que aquesta setmana en faran un 30% més que en una setmana ordinària.

 

Dinou morts

Els dinou morts registrats a la carretera des de principi d'any a les comarques de Lleida, deu dels quals només durant el mes de juliol, suposen unes xifres "inassumibles", segons ha afirmat el cap de l'Àrea Regional de Trànsit de Ponent. "No hi ha cap causa en si, però tot és un conjunt que ho suma. Es tracta d'un fet aleatori que no pots predir on i quan passarà", ha reconegut. 

En aquest sentit, ha recordat que l'agost del 2018 va haver-hi nou morts a Ponent; el juliol del 2017, set, i l'abril del 2012, fins a nou víctimes mortals. 

Larriba ha detallat que en quatre de les morts registrades al juliol a Ponent les causes han estat la somnolència, la distracció o una manca d'atenció dels conductors, però no l'alcohol o les drogues.

Dels morts al juliol, ha afegit, n'hi havia dos que no duien el cinturó i en dos sinistres se circulava amb un excés de velocitat. A més, els dos morts en l'accident del 6 de juliol a l'A-2 a Soses, al Segrià, es consideren homicidis imprudents perquè el seu cotxe va xocar frontalment amb un altre vehicle que anava contra direcció. 

El responsable de Trànsit dels Mossos a Ponent ha destacat que la majoria de persones que han perdut la vida a la carretera "són gent del territori", algunes de les quals anaven a treballar o feien desplaçaments curts, i no persones que estan de pas.

Per aquest motiu, Larriba ha fet una crida a extremar la precaució i l'atenció al volant, a evitar l'ús del telèfon mòbil o altres dispositius, a aturar-se per descansar i a vigilar amb la irrupció sobtada d'animals, que ara a l'estiu representen fins a un 28% dels sinistres.