Revolució total a MotoGP en la graella del 2027: fins a 16 pilots canviarien d'equip

La graella de MotoGP ja comença a agafar forma per al 2027. Tot i que encara falten molts anuncis per part de les marques, la majoria dels contractes estan signats i els rumors del mercat no paren de sonar. 

Ja hi ha cinc equips amb la seva parella de pilots confirmada: Aprilia Racing, Ducati Lenovo, Gresini Racing, Yamaha Monster Energy i Red Bull KTM Factory. D'altra banda, Zarco i Razgatlioglu continuaran amb els seus equips la temporada vinent.

La possible graella de MotoGP per al 2027

Tot apunta que hi haurà una revolució total en el ball de cadires de la graella de MotoGP de cara a l'any que ve i molts pilots han buscat la millor moto per poder competir pel Mundial de motociclisme.

Aprilia Racing

La parella de pilots de la marca de Noale ja està confirmada. Amb la renovació de Marco Bezzecchi el febrer d'aquest any i el fitxatge del bicampió del món de MotoGP Francesco Pecco Bagnaia, la marca italiana lluitarà pel Mundial amb una parella formada per dos italians. 

Superfile Trackhouse 

Pel que fa al segon equip d'Aprilia, Trackhouse ha anunciat la renovació de Raúl Fernández fins al 2028, gràcies als bons resultats en les últimes curses, incloent-hi la victòria a l'esprint i el segon lloc al circuit d'Assen. 

Encara no se sap qui en serà el company d'equip. 

Ducati Lenovo

Els de Borgo Panigale ja tenen l'alineació per al 2027 confirmada. Després de la renovació de Marc Márquez abans del Gran Premi dels Països Baixos i del fitxatge de Pedro Acosta com a substitut de Pecco Bagnaia, Ducati Lenovo formarà la seva parella de pilots amb un català i un murcià. 

Gresini Racing

Gresini Racing canviarà la parella de pilots per a la temporada vinent. A les seves files comptarà amb el campió del món de l'any 2020 Joan Mir, procedent d'Honda, i amb un debutant en la categoria reina, Dani Holgado, que ve de l'Aspar Team de Moto2. 

VR46 Racing Team

L'equip de Valentino Rossi també podria canviar l'alineació de pilots per a la pròxima temporada. Un rumor que sembla un fet és el de Fermín Aldeguer a VR46. Pel que fa a Fabio di Giannantonio, no es té clar el seu futur. Segons DAZN, l'italià es podria quedar a l'equip de Valentino Rossi, però l'ambaixador de KTM Factory va deixar entreveure que Diggia es podria unir a la marca austríaca. 

Red Bull KTM Factory

Era un secret de domini públic, KTM ha fet oficial la parella de pilots per al 2027. Dos corredors consolidats en MotoGP com són Àlex Márquez i Fabio di Giannantonio pilotaran per a la marca austríaca. D'aquesta manera, KTM substitueix Pedro Acosta i Brad Binder amb dos dels millors pilots de l'actual graella: el vigent subcampió i tercer classificat de la temporada 2026.

Red Bull KTM Tech3

Pel que fa al segon equip de KTM, el Tech3 aposta fort pel germà de Rossi, Luca Marini, i sembla que ho podria tenir fet per córrer amb aquest equip el 2027. El seu company d'equip podria ser Maverick Viñales o un fitxatge provinent de Moto2; es parla del líder del Mundial, Manu González, o del seu company, Senna Agius. 

Honda HRC Castrol

Després de l'anunci de la sortida de Fabio Quartararo de Yamaha, Honda HRC Castrol ha fet oficial la incorporació del campió del món el 2021, que liderarà el projecte de la marca japonesa. Encara hi ha dubtes de qui serà el seu company. David Alonso formarà part de la fàbrica d'Honda, però lluitarà amb Diogo Moreira per un lloc a la moto oficial. 

 
LCR Honda

Honda ha fet oficial la incorporació de David Alonso a un dels dos equips de MotoGP. Encara falta saber si serà a l'equip de fàbrica o a LCR. El pilot colombià lluitarà amb Diogo Moreira per la moto oficial. D'altra banda, Johann Zarco té contracte fins a finals del 2027.

Yamaha Monster Energy

Fabio Quartararo i Àlex Rins deixaran l'equip després de la darrera cursa al circuit de Xest. La marca japonesa ha buscat dos recanvis de renom. Jorge Martín ha signat amb Yamaha per a les pròximes dues temporades. Ai Ogura compartirà equip amb el campió del món del 2024.

Prima Pramac Yamaha

Al Prima Pramac de Yamaha, el turc Toprak Razgatlioglu seguirà amb el segon equip de Yamaha. El seu company d'equip podria pujar de Moto2; el segon classificat, Izan Guevara, seria l'altre integrant de la Pramac. 

Així, si es compleix tot el que els rumors apunten, fins a 16 pilots podrien canviar d'equip l'any 2027. Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Brad Binder, Àlex Rins i Jack Miller no tenen cap lloc assegurat per a l'any que ve, si bé falta saber l'alineació completa de Tech3, VR46 i Trackhouse.