250 obres en marxa a Barcelona: el mapa de les que tenen més impacte en la mobilitat
Si darrerament us heu mogut per Barcelona, segurament haureu ensopegat amb alguna de les obres que s'hi fan. "Barcelona està en obres" és un dels comentaris habituals entre els veïns. I de raó, no els en falta.
Ara mateix, en l'últim any de mandat del govern socialista de Jaume Collboni, hi ha una mitjana de 250 obres simultànies en marxa a la ciutat. Això vol dir que hi ha dies que la xifra s'acosta a les 300, i d'altres, a les 200.
Però no totes les obres són de la mateixa envergadura. Les que més es fan notar són les obres de gran format, que s'allarguen molt en el temps i que afecten força el dia a dia dels veïns.
Dins d'aquest grup trobem les remodelacions de la Rambla o de la Meridiana, que són de titularitat municipal; les obres de l'L8 de FGC i de l'L9 del metro, que són de la Generalitat; o les de les estacions de Sants i la Sagrera, que són d'Adif.
Xifres similars als últims anys
Tot i que puguem tenir la sensació que "Barcelona està en obres", des de l'Ajuntament asseguren que aquesta mitjana és una xifra similar a la dels darrers anys.
Laia Bonet, primera tinenta d'alcaldia i regidora d'Urbanisme, diu que "en termes absoluts estem més o menys en les mateixes xifres" i celebra que, després d'anys d'aturada, la Generalitat hagi reprès grans obres al transport públic, com les de l'L8 i l'L9.
En el cas de l'Ajuntament, admet que també "s'ha reprès una pràctica molt habitual anys enrere que s'havia deixat de fer els últims anys, que és tot el Pla de manteniment integral".
En aquest cas parlem d'obres petites, com la pavimentació de les voreres o la millora de l'enllumenat i del clavegueram, i que l'Ajuntament està realitzant per fases, barri per barri, amb una inversió de 435 milions.
Laia Bonet diu que, tot i que és l'obra petita, "després et pot durar dos mesos... Ho vam entomar a principis d'aquest mandat i ara n'estem veient el gruix."
Obres que "s'eternitzen"
Consultat sobre el total d'obres a la ciutat, el president de la Cambra de contractistes d'obres de Catalunya, Lluís Moreno Lasalle, explica que "no hem detectat un increment massiu d'obres simultànies... Hem detectat que hi ha obres que perduren massa temps en l'afectació de la ciutadania":
Cada vegada les obres són més llargues o les obres s'eternitzen.
Sobre això, l'Ajuntament subratlla que han aconseguit compactar alguns treballs. Per exemple, a la Rambla, on les obres havien de durar 6 anys, i al final en duraran 3.
La primera tinenta d'alcaldia, Laia Bonet, defensa que, de vegades, "concentrar les obres en el mínim temps possible pot ser que intensifiqui les molèsties, però redueixes el temps i també et permet generar un pla de transport alternatiu o d'itineraris alternatius de mobilitat que durin molts menys mesos".
Dit això, deixa clar que "per molt que els objectius siguin absolutament legítims, mentre fas les obres generes molèsties":
Per tant, has d'intentar concentrar les obres, conscient que generaràs molèsties, en el mínim temps possible.
Telèfon de contacte
Però què en pensen de tot plegat els afectats, els veïns de Barcelona? Per començar, troben a faltar més informació.
Miquel Borràs, el president de la Federació de Veïns de Barcelona, parla d'informació bàsica: "Uns cartells ben informats, en què diguis al veí 'mira aquí estem fent tal cosa', quina serà la utilitat de l'obra, quan comença i quan acaba".
I afegeix un detall que, a parer seu, pot ser molt útil si "a les 12 o a la 1 de la matinada hi ha una incidència amb la maquinària, és a dir, et poden passar moltes coses":
Llavors, no costaria gens indicar algun contacte que funcioni per si hi ha alguna incidència important.
El president de la Federació de Veïns de Barcelona assegura que "aquest tipus d'informacions són les que moltes vegades manquen. I com que no hi són, o estan molt amagades, llavors és quan comença realment la queixa".
En aquest punt, l'Ajuntament reconeix que hi ha marge de millora, com apunta Laia Bonet: "No sempre hi ha la percepció de la importància d'aquesta informació puntual constant al veí. Quan es produeixen talls d'unes hores dels subministraments o en termes de mobilitat, per a qui s'hi troba són importants, no?".
Calendari d'obres
En últim any s'han acabat les obres de Via Laietana i el Túnel de la Rovira. A l'estiu s'acabarà la reforma de Balmes, entre Plaça Molina i General Mitre; i a la tardor, la Meridiana entre Felip II i Fabra i Puig.
Ja de cara a finals d'any, s'acabarà el col·lector de Vila i Vilà, i a finals del 2027 està previst que finalitzi la cobertura de la ronda de Dalt entre Vallcarca i Vall d'Hebron.
Pel que fa a les obres de la Generalitat --les de l'L8 i l'L9--, a finals del 2026 s'han de començar a reduir les afectacions en diversos punts, com ara als carrers Urgell i Rosselló.
En cas que repeteixin mandat a l'Ajuntament, la primera tinenta d'alcaldia assegura que també tindran feina per fer: "El pròxim mandat tenim tramvia. La línia 8 i la línia 9 seguiran endavant i sempre hi ha millores a fer en alguns entorns".