Dos mesos de talls a l'R13 i R14 per un robatori de coure: "Qui hagi de ser, que faci manteniment"
Els trens de l'R-13 i l'R-14, que connecten Lleida amb Barcelona a través de les comarques de Tarragona, no circulen entre les estacions de les Borges Blanques i la Plana-Picamoixons des de fa dos mesos. La causa, un robatori de coure que va provocar una greu afectació que encara no té data per quedar resolta.
Un exemple de l'afectació que això suposa el trobem a Vinaixa, a les Garrigues. A l'andana fa setmanes que no hi ha cap passatger, no s'hi veu cap tren i les males herbes envaeixen la via.
Servei de bus alternatiu que els usuaris critiquen
Precisament, Vinaixa és una de les parades que Renfe ha posat en el servei d'autobús que substitueix la falta de trens. Un servei alternatiu que, segons els usuaris, sovint no compleix l'horari, o no para on toca.
Ho pateix, entre d'altres, Mohammed Yagoub. Fa tres quarts d'hora que espera el bus a Vinaixa per poder tornar a casa, a Reus. Finalment, es rendeix... I a l'anada ja havia fet tard.
He arribat tard a la feina i això no està bé, ni per a mi ni per a l'empresa.
Santi Miquel, veí de Vinaixa, és un altre dels afectats.
Si falla el transport públic, em veig penjat... No puc fer res!
La solució, sense data
Tot plegat sembla que encara està lluny de resoldre's perquè, segons ha pogut saber TV3, Adif no pot concretar quan es restablirà el servei al 100%. De fet, admet que els danys són bastant greus. Una usuària de la línia, Encarnación Fernández, no ho pot entendre: "Van robar el coure, però penses... en 2 mesos no l'han reposat!"
Pel que fa als ajuntaments afectats, el que més critiquen és que no es tracta d'un fet puntual. Asseguren que, sigui per una cosa o per una altra, els trens rarament funcionen amb normalitat.
Un d'ells és Antoni Villas, alcalde de Juneda i president del Consell Comarcal de les Garrigues: "És l'enèsima vegada que roben cables i s'hi ha de posar mesures, no?"
En la mateixa línia trobem l'alcalde de Vinaixa, Josep Maria Tarragó, que apunta que entre Adif, govern espanyol i Generalitat s'hauria de trobar una solució per fer de l'R-13 i l'R-14 línies de transport competitives.
Qui hagi de ser, que s'hi posi, que faci el manteniment i que posi vigilància!
Els alcaldes proposen que la millora del servei comenci reobrint unes estacions gairebé fantasmagòriques: tancades de fa dècades i que obliguen els passatgers a esperar-se a la intempèrie.