Tragèdia d'Adamuz: Puente nega l'abandonament de la línia mentre l'oposició reclama que dimiteixi

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, nega deixadesa en el manteniment de la línia d'alta velocitat Madrid-Andalusia i diu que "necara no és possible" posar data a la recuperació del servei després de la tragèdia d'Adamuz, Còrdova, on van morir 45 persones. 

Puente ho ha afirmat al Senat, on compareix aquest dijous en un ple extraordinari per abordar la crisi ferroviària, on Esquerra, Junts i Partit Popular han demanat la seva dimissió.  

Puente, que ha assegurat estar compromès amb una "transparència completa" sobre els fets "per respecte a les víctimes", ha denunciat en canvi una estratègia de desinformació de la "dreta política i mediàtica" que ha distribuit "mentides conscientment" sobre l'accident d'Adamuz, a Còrdova. 

L'objectiu d'aquesta estratègia, ha dit Puente, és donar la "imatge falsa" de que "no funciona res" a l'Estat, fer sentir "desprotegida" la ciutadania i fer "més digeribles" determinats "discursos autoritaris". El ministre de transport ha alertat sobre la desconfiança que genera:

L'estratègia de la desinformació només beneficia als que no creuen en les institucions.

En aquest sentit, ha dit que, al contrari del que s'havia dit, "des dels primers instants es va ser conscient de l'existència de dos trens accidentats", i els equips d'emergència n'havien estat informats. 

El PP va registrar dilluns les peticions de compareixença tant de Puente com del president espanyol, Pedro Sánchez, però el govern espanyol va decidir que fos el ministre qui respongués al Senat, mentre que Sánchez compareixerà al Congrés, i a petició pròpia, l'11 de febrer. 

Retards, crits de dimissió i minut de silenci

Diversos senadors catalans de Junts i PSC, entre altres, no han arribat a temps a l'inici del Ple del Senat a causa del retard dels trens on viatjaven a Madrid. 

Els darrers dies, les limitacions temporals de velocitat en alguns trams de la línia que uneix Barcelona amb Madrid han provocat retards a l'arribada d'aquests trens.

Els senadors del PP han rebut amb crits de "dimissió!" el ministre de Transports a la seva entrada a l'hemicicle. Després, el ple ha guardat un minut de silenci en memòria de les víctimes dels accidents ferroviaris.

Alicia García Rodríguez, portaveu del Partit Popular en el Senat i la primera a intervenir durant el ple extraordinari, ha demanat la paraula per acusar de "covard" el president, de qui ha dit que ha preferit quedar-se "amagat al búnquer de la Moncloa" en comptes de "complir amb la seva obligació" de presentar-se al Senat:

La decisió de no ser avui aquí no és un problema d'agenda, és una decisió política.

Comissió d'investigació per la crisi ferroviària

El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha anunciat la petició de la seva formació de la creació al Senat d'una comissió d'investigació sobre l'accident d'Adamuz i la situació a Rodalies. 

Feijóo ha afirmat que el govern espanyol "està enganyant" els ciutadans i "ocultant" informació des d'un ministeri i que la comissió, ha dit, investigarà "la seguretat i la situació del ferrocarril espanyol, l'alta velocitat, Rodalies i Rodalies de Madrid".

Coincidint amb la compareixença del ministre Puente davant el ple del Senat, el líder del PP ha dit que els ferrocarrils espanyols no reben un manteniment diligent.

Amenaça del Senat a Sánchez

L'ordre del dia del ple del Senat, on el PP té majoria, preveu la compareixença prèvia del president del govern espanyol per donar explicacions dels mateixos temes que Puente: els accidents a l'AVE a Còrdova i els de Rodalies a Catalunya. 

Tanmateix, Sánchez no ha comparegut. 

El PP, amb majoria absoluta a la cambra, volia forçar que ho fes i, prèviament, ha amenaçat amb "conseqüències jurídiques" en cas que no hi assistís.

En una carta enviada al cap de l'executiu, el president del Senat, el popular Pedro Rollán, adverteix que "la falta de compareixença en la data i hora assenyalades, sense causa degudament justificada i comunicada per les vies oficials, podrà donar lloc a l'adopció de les mesures que siguin procedents per part dels òrgans de la cambra i a l'exigència de les responsabilitats que en dret corresponguin".

La Moncloa ha recordat que la previsió del president és comparèixer al Congrés al febrer per parlar dels mateixos temes.

El ministre Puente, que ha mostrat "l'estupor" pel debat inicial sobre l'absència de Pedro Sánchez, ha comparat la disposició de Sánchez a comparèixer al Congrés davant la de l'expresident Mariano Rajoy en l'accident ferroviari d'Angrois, a les proximitats de Santiago de Compostel·la, el 2013, quan "el president del Govern no va considerar necessària la seva compareixença ni al Congrés ni al Senat ni en cap moment".

Recuperació dels AVE Madrid-Sevilla

D'aquí deu dies, segons va anunciar el govern espanyol dimecres, es preveu recuperar el servei de la línia d'alta velocitat Madrid-Sevilla. Les obres estaven paralitzades per la investigació judicial, però, després d'haver rebut ja autorització per reposar la infraestructura al tram del sinistre, ja es poden iniciar. 

Les dates previstes d'inici encara poden canviar, depenent de com evolucioni la meteorologia.

Per agilitzar les obres, el govern farà una declaració d'emergència, utilitzat només en situacions excepcionals i que permet contractar lliurement, sense necessitat d'un procediment formal, tot i que després cal informar-ne el Consell de Ministres en un màxim de 30 dies. 

La Comissió d'Accidents Ferroviaris (CIAF), que investiga l'accident, abona la tesi que el sinistre es va produir per un defecte en una soldadura dels carrils de la via, mentre espera que el gestor de la infraestructura ferroviària, Adif, li expliqui per què al seu dia es va parlar de renovació integral de la línia Madrid-Sevilla, quan alguns trams de via són del 1989.